naprawa siłownika klap zawirowań

[Gość Adamus]

Właśnie chcę się zabrać za czyszczenie dolotu, bo ostatnio jakby kuni zaczęło brakować, ale widzę, że link w ostatnim poście nie działa Ma ktoś może jakiś inny opis jak to dokładnie zrobić, bo pamiętam, że w tym linku było wszystko krok po kroku opisane

 

[Gość Sławek47]

Adamus

 

Proszę bardzo: http://vectraklub.pl/index.php/advices/pokaz/14

 

Co prawda od Vectry ale silnik ten sam. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/cwaniak.gif

 

[Gość Adamus]

Sławek47, dzięki Tobie wielkie http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/cheers.gif

 

[Gość tutoslaw]

Ja to czyszczę i topię w benzynie i ON już 3ci dzień i jest oczywiście bez porównania lepiej niż było, ale dalej są czarne ślady i resztki nagaru. Co mocniejszego polecicie? Jak widzę jakie lustra niektórym wychodzą to mnie zazdrość zżera

 

[Gość zbyszek670]

Ja to czyszczę i topię w benzynie i ON już 3ci dzień

Ale piszesz o benzynie ekstrakcyjnej Ja w tym myłem zawór EGR.

 

[Gość Mariusz_760301]

Na elementach metalowych możesz spróbować nitro - w zakładzie tak czyścimy uporczywe zanieczyszczenia.

Uważaj jednak byś nim nie polał gumy (zawór EGR) bo będzie po niej.

 

[Gość tutoslaw]

tak tak, benzyna ekstrakcyjna. Poradziła sobie z częścią syfu, ale nie z całym. Ta najstarsza, najbardziej stwardniała maź trzyma się mocno..kąpałem kolektor dwa dni w ON i nic..

 

dzięki, jutro spróbuje.

 

[Gość Mariusz_760301]

Benzyna ekstrakcyjna to nie nitro - spróbuj nitro.