Zafira demontaż licznika

[Gość Anonymous]

Jak ktoś ma chęć.

http://www.allegro.pl/item422408720_klucze_do_radia_opel_blaupunkt_philips.html

Pozdrawiam.

 

[Gość cubasa]

a gdzie podaj linka jak z allegro czy te co podałem wcześniej są dobre

kupilem je w sklepie w Gliwicach niebieskie ,kupilem tez diody niebieskie do wewnatrz efekt super,i wsadzilem postojowki biale led,fajny efekt.

 

[Gość Anonymous]

Można zobaczyć:

http://www.allegro.pl/item421942510_konsola_opel_zafira_do_nawigacja_gps_pda_cb_radio.html

Ciekawe ale droge.

 

[Gość slawinek]

Efekt niebieskiego podświetlenia konsoli fajny.Czerwony sądzę też fajnie wyjdzie-widziałem kiedyś w audiku-nawet nawet.

To może zapytam jeszcze o oświetlenie wnętrza autka.S ą żaróweczki nad lusterkiem i po bokach na środku dachu i na tylnej klapie.Może białe ledy ładniej by wyglądały?Czy może nie da się tam tego wsadzić?

A co do podświetlenia klimy i przycisków lusterek to jeżeli nie ma takich małych ledó to może te żaróweczki pomalować jakimś transparentnym lakierem?

 

[Gość Anonymous]

slawinek

 

 

No to jak z tym demontarzem tego licznika. Łatwe to jest. To są te wkręty które są na widoku. Te kilka. ok 7 jak naliczyłem. Czy jeszcze są jakieś myki. A reszta czyli licznik też jest zamontowany pewnie wkrętami. A te diody co kupiłeś to daj linka jak wyglądają.

Czy naprawdę łatwizna przyu wymianie.

Dzięki.

Pozdrawiam.

 

[Gość Anonymous]

Panowie swego czasu troche posiedziałem i powymieniałem wszystkie żaróweczki ( oczywiście gdzie się dało ) na ledy efekty mojej pracy możecie zobaczyć tu: ZAFIRA A niestety ale nie udało mi się zmienić podświetlenia przebiegu kilometrów i komputera bo niebieskie diody zmieniały kolor podświetlenia na zielony ( podejżewam że w niektórych modelach jest żółta folia w wyświetlaczach i stąd te efekty ) jeżeli chodzi o klimatyzacje to zmieniłem podświetlenie przycisków i pokręteł ( potrzebne diody 3mm na 12V - ja kupowałem na allegro, mała lutownica i troche cierpliwości ), a wyświetlacza nie ruszałem bo bałem się wyżej wspomnianego efektu jak w komputerze.

 

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

No zajebiście. Ale z tym bagażnikiem to przesadziłeś. Tuning na 100%. Ale u mnie to nie wypali bo bagażnik mam zawsze zawalony.

Pozdrawiam.

 

A tak przy okazji jak wymieniłeś w CD.

Pewnie tgrzeba radio rozkręcać.

 

[Gość Anonymous]

Nie miałem orginalnego dywanu to sobie taki sprawiłem , a co do radia to takie same diody jak w klimie no i troche lutowania.

 

Pozdrawiam

 

[Gość slawinek]

bardzo fajny efekt ale ten wyświetlacz od kompa hmmm kolega torgal ma podświetlone na niebiesko hmmm może i jest tam jakaś folia.

 

Ciekawe jak na czerwono by wyszło heh korci mnie ale narazie wszystkie żarówki palą.

Wymienię sobie chyba na białe ledy w oświetleniu kabiny bo mnie ten półmrok z żółtych lampek nieco mierzi no i w schowku tez walne białego.

Pozdr

 

[Gość Anonymous]

W koncu przebrnąłem przez to wszystko. Ktos kto wymyslil taka konstrukcje zeby zmienic zarowke zasluguje na nagdode nobla.

A oto opis ze zdjeciami.

ZDJECIA POWIEKSZAJA SIE PO TAPNIECIU.

Najpierw wyjmujemy radio. Oczywiscie po wyjeciu radia trzeba takrze wyjac metalowa kieszen. Ja nie mialem sruby zabezpieczajacej od kradziezy wiec kieszen wyszla odrazu.

 

W nastepnej kolejnosci odkrecamy trzy czolowe sruby

 

 

Potem wkret w nawiewie po prawej

 

 

I pod spodem

 

 

Przy bloku kierownicy z jednej i z drugiej

 

 

W schowku na bezpieczniki

 

 

A teraz kilka utrudnień. Musimy wyciągnąć włącznik swiatel. Najpierw pociągamy do siebie pokrętło i cienkim śrubokrętem od spodu naciskamy zapadkę aby zeszlo. Nastepnie dwoma malymi srubokretami podwadzamy blaszki ktore sa po bokach i calosc rownoczesnie ciagniemy do siebie (ja to co prawda zrobilem troche inachej- tzn gdy zdjąłem czesciowo oslone dostalem sie do wlacznika od tylu, blaszki podgiąłem rownoczesnie jedna reka a calos wypchnąłem od srodka)

 

 

Kratka wentylacyjna po lewej stronie przy slupku wychodzi bez problemow, trzeba odciagnac srubokretem zapadke a nastepnie delikatnie przechylic calos ku dolowi. samo wyskoczy.

 

 

Oczom naszym ukazuje sie kolejny wkret

 

 

Nastepnie konsola srodkowa. Odkarecamy jeden wkret pod zapalniczka, unosimy i obracamy jednoczesnie calosc. Odpinamy (lub nie ) popielniczkę z zapalniczkom zebmy nam nie przeszkadzały, i zabieramy sie za kolejne dwa wkrety.

 

 

Teraz troche namieszalem na zdjeciach ale mysle ze wszyscy zainteresowani połapią sie o co biega. Punkt piaty na zdjeciu to wlasnie konsola srodkowa, trzyma sie to oslony na trzech zaczepach z czego srodkowy jest najwaznieszy i to jego trzeba odgiac ku dolowi srubokretem. Teraz blok kierownicy, oczywiscie najpierw dwa wkrety od przodu (odkrecane na zmiane po przekreceniu kola kierownicy i zdjeciu zaslepek.Dobrze jest tez odkrecic jedna śrubkę od samego spodu. Zdejmujemy gorna obudowe, luzujemy dolna i odpinamy manetki po obyduch stronach.

 

 

Po delikatnym wysunieciu oslony licznika pozostaje nam jeszcze wyswietlacz radia/komputera i przewody oswietlenia. jedno jak i drugie wysuwa sie. radia do gory swiatel w dol.

 

 

Teraz najprostsze, odkrecamy dwa wkrety u dolu licznika i przesuwamy wajchę w lewo

 

 

Z reszta to juz chyba sobie kazdy poradzi.

A o to efekt kocowy

Same kilkometry w dzien

 

 

Oraz efekt przy lekiej szarówce

 

 

I w nocy. mala dygresja kolega torgal nie moze miec balych zegarow. Masz raczej czarne zegary z bialymi cyframi

 

 

KONIEC