pompa oleju w DTL

[Gość Anonymous]

witam wszystkich ,pisałem wczesniej o moim problemi , a chodzilo o kontrolke oleju nie gasła zawsze odrazu przy uruchomieniu, i mam winnego okazało sie ze pompa oleju skonczyła swój zywot no ale moje pytanie jest takie czy przy wymianie tej pompy trzeba rozbierac poł silnika ?? bo mechanik powiedział ze trzeba noo i co z tym idzie jakie koszta ,to niewiem czy chcem juz naprawiac ten samochód bo niedawno miałem remont silnika i tu znowu trzeba rozbierac ?? moze ktos z was juz to robił to prosze o jakis przyblizony koszt pompy i całej robocizny

 

[Gość arek]

no trzeba rozebrac pol silnkia ale od dolu

 

koszt - to ci kazdy mechanik moze cos innego powedziec

 

[Gość Anonymous]

no trzeba rozebrac pol silnkia ale od dolu

 

koszt - to ci kazdy mechanik moze cos innego powedziec

no tak wiem ze kazdy mechanik liczy inaczej ,ale moze ktos z was to juz robił ,bo u mnie mechanik rozbiera samochod od poniedziałku i do dziss niewiem czy tą pompe wyciągnał ,

 

[wesol]

Coprawda nie rozbieraklen pompy oleju w tym silniku ale w innych autach tak wiec proponuje najpierw sprobowac przeczyscic calu uklad smarowania. Spuszczasza olej i zalewasz uklad smarowania ropą. Odpalasza auto i zostawiasza na 5-10 min na wolnych obrotach zeby sie wszytsko przepłukalo. Oczewiscie jak Lampka sie bedzie swiecic caly czas to niestety ale bez demontazu pompy sie nie obejdzie.

 

[Gość Anonymous]

witam wszystkich ,pisałem wczesniej o moim problemi , a chodzilo o kontrolke oleju nie gasła zawsze odrazu przy uruchomieniu, i mam winnego okazało sie ze pompa oleju skonczyła swój zywot no ale moje pytanie jest takie czy przy wymianie tej pompy trzeba rozbierac poł silnika ?? bo mechanik powiedział ze trzeba noo i co z tym idzie jakie koszta ,to niewiem czy chcem juz naprawiac ten samochód bo niedawno miałem remont silnika i tu znowu trzeba rozbierac ?? moze ktos z was juz to robił to prosze o jakis przyblizony koszt pompy i całej robocizny [i nikt z was nie wymieniał takiej pompy olejowej??

 

[Gość Anonymous]

No to teraz jestem w szoku jak można ropą smarować turbinę i resztę elementów"życzę powodzenia" już kiedyś podobny absurd słyszałem z 20 lat temu jak chodziłem na prawo jazdy gość na pytanie czym można przepłukać silnik (od środka) odpowiedział że mydlinami normalnie medal się należy układ smarowania można przepłukiwać tylko świeżym olejem przejechać np 1000km i wlać znowu świeży już wolałbym wlać pełen syntetyk niż olej napędowy .

 

[wesol]

No to teraz jestem w szoku jak można ropą smarować turbinę i resztę elementów"życzę powodzenia" już kiedyś podobny absurd słyszałem z 20 lat temu jak chodziłem na prawo jazdy gość na pytanie czym można przepłukać silnik (od środka) odpowiedział że mydlinami normalnie medal się należy układ smarowania można przepłukiwać tylko świeżym olejem przejechać np 1000km i wlać znowu świeży już wolałbym wlać pełen syntetyk niż olej napędowy .

Widzis zmalo wiesz o takich rzeczach. a sadze ze profesorowie czy doktorzy ktorzy mnie uczyli sie raczej nie mylą. Zreszta mielismy tez zajecia na warsztatach i nie takie rzeczy robilismy i rozne wywody i dyskusje byly prowadzone. Wyraznie napisalem zeby odpalic auto i zostawic na wolnych obrotach bez wkrecania go na wysokie obr czy prace pod obciazeniem. Pare minut mu niezaszkodzi a ropa ma wystarczajaca smarnosc. Kolega nawet tym sposobem czyscicl LETa i wszytsko okej bylo a auto dalej smiga.

 

[Gość Anonymous]

Na temat panów profesorów wypowiadać się nie będę czyści Teoretycy a życie toczy się swoją drogą (też chodziłem do szkoły)

 

[wesol]

Na temat panów profesorów wypowiadać się nie będę czyści Teoretycy a życie toczy się swoją drogą (też chodziłem do szkoły)

Mylisz szkole podstawowa z szkola wyzsza bo to juz inna liga a poza tym to 63 chłopów na roku tez sie nie moze mylic ( w wiekszoscie pracujacych w serwisach warsztatach itp roznych marek)

 

[Gość brzoza]

Pare minut mu niezaszkodzi a ropa ma wystarczajaca smarnosc.

Teoretycy a życie toczy się swoją drogą

Tak sobie czytam!! . I doszedłem do wniosku ze macie kol. wesol, Krisp, obydwaj racje! Bo w pierwszym argumencie .. To każdy orze jak może! Jego samochód i czym płukać to co komu do tego! Co do wersji Krisp, to sie pod tym podpisuję. Bo wiadomo spuszczając olej nigdy go co do kropli nie opróżnimy .Wiadomo że wał jest drążony otworem i jest usadowiony poziomo. Jak również korbowody! kanały , pompa, zawór. łożyska. W tej całej magistrali pozostaje sporo oleju! .Gdy silnik zalejemy jakimś specyfikiem. np:: rozpuszczalnikiem . benzyną. To mamy spore ilości w nowym oleju .A co za tym idzie pogorszenie smarności lepkosci itp. .A trafiając na użytkownika który zapomina o wymianie terminowej , to kłopot remontu silnika mamy na własne życzenie