Temperatura silnika....

[Gość Seti]

nie wiem panowie kto ma racje ale ja w oplu corsie 17 D 96 spuszczałem płyn chłodniczy z czujnika bo od strony alternatora było by więcej roboty, a wąż i czujnik są praktycznie na tej samej wysokości co jak co ale ponad 5L spuściłem wciec pasuje (odkręcony korek)

 

[Gość Anonymous]

dobra a ustawia sie gdzies w ktorym momencie (czyt. po osiągnieciu pewnej temp) wentylator ma sie załączyc ??

 

[Gość Seti]

he też mnie nurtuje takie pytanie

A teraz ciekawstka 3miesiące temu miałem wyciek (przetarty wąż) temperatura prawie 100 a wentylator stoi !! sprawdzam na krótko, kręci.Sprawdzam napięcie na kablach , jest dzwonie do elektryka a on mi nato że jak nie ma płynu to wentylator się nie włączy eee (?) włożyłem z powrotem wentylator i do dziś gitara dział! szok

 

[Gość Anonymous]

super ale dalej mam problem

 

[Gość Anonymous]

Silnik się grzeje, a wentylator nie działa?

 

Jeżeli takie objawy to na 99% czujnik temperatury w chłodnicy. Należy wymienić i po sprawie. Koszt ok 35 PLN. Miałem taki sam problem w lipcu 2008. Silnik osiągał temperaturę ponad 105 stopni (wskaźnik wchodził już na czerwone pole). Przy wymianie (OPEL CORSA B 1.2) nie trzeba spuszczać płynu. Wykręcasz stary i wkręcasz nowy.

 

[Gość Anonymous]

Silnik się grzeje, a wentylator nie działa?

 

Jeżeli takie objawy to na 99% czujnik temperatury w chłodnicy. Należy wymienić i po sprawie. Koszt ok 35 PLN. Miałem taki sam problem w lipcu 2008. Silnik osiągał temperaturę ponad 105 stopni (wskaźnik wchodził już na czerwone pole). Przy wymianie (OPEL CORSA B 1.2) nie trzeba spuszczać płynu. Wykręcasz stary i wkręcasz nowy.

 

nom cos dokladnie tak jak opisales, tak mi sie dzieje....ale z tym nie spuszczaniem plynu to cos nie tak bo tu koledzy wyzej sugerują zeby spuscic wiec wole sie upewnic

 

[ Dodano: Czw Wrz 11, 2008 19:15 ]

po wizytacji w salonie opla dowiedziałem się może wentylator sie załanczac w pore a wskazówka zle wskazywac.