Szarpanie przy delikatny dodawaniu gazu i obrotach 1600-1800

[Gość bartosz333]

No a ja podziele sie swoimi doswiadczeniami... Dzisiaj postanowilem "pomeczyc" troche mojego opelka. Polegalo to na wkrecaniu go na maksymalne obroty (auto bylo na luzie). Trwalo to z przerwami kilkadziesiat minut meczenia. Po jezdzie probnej okazalo sie, ze auto przestalo szarpac. No normalnie poprawa jest ogromna. Nie mowie, ze jest idealnie, ale naprawde jestem z opelka zadowolony - jest prawie idealnie.

 

[Gość kox.]

Zaślepienie EGRa

tylko zostaw w podkładce otwór na grzybek

http://forum.vectraklub.pl/index.php?showtopic=57674

 

Czyszczenie przepustnicy

http://www.instalacjebudowlane.pl/obrazki/auto/przepustnica_x18xe1.pdf

 

[Gość bartosz333]

Ja tego auta nie rozumiem... Wsiadlem znowu przetestowac i okazalo sie, ze znowu szarpie jak kiedys... Znaczy sie, ze przedwczesna byla moja radosc.

 

[Gość zibi]

Czy tylko lewa piasta odpowiada za prędkościomierz?

tak

 

Wsiadlem znowu przetestowac i okazalo sie, ze znowu szarpie

trzymaj się jednej dobrej stacji paliw,np. Shell i tankuj Power

Potem się okaze co go boli

Stawiam na EGR

 

[Gość bartosz333]

Jest chyba nowa wskazowka... Wczoraj przy mocnym meczeniu silnika wyskoczyl mi check engine - dzisiaj zczytalem bledy i okazalo sie, ze to blad P0170 (nieznany blad). Ktos wie co to moze byc? EGR u mnie byl wymieniany dwa razy i nie przynioslo to poprawy. Po zaslepieniu dalej szarpie. Mam EGR firmy Delphi.

 

[Gość zibi]

blad P0170

Zalecenia:

Sprawdzić, czy nie ma przecieków w dolocie.

Sprawdzić ciśnienie paliwa.

Skontrolować funkcjonowanie wentylacji zbiornika.

Sprawdzić czy przewody podciśnieniowe nie są rozszczepione, załamane, nieszczelne i czy są właściwie podłączone.

Obejrzeć wszystkie elementy wydechu, sprawdzjąc kompletność, nieszczelności i uszkodzenia.

_________________

 

[Gość maciekzl]

ale czy zapchany katalizator

samochód ma 210 tysięcy.

Wszystko możliwe, że po takim przebiegu zapchany.

 

[Gość bartosz333]

Czlowiek z wiekiem wcale nie madrzeje... Dzisiaj idac za rada kolegi zibiego zaczalem ogladac cale auto z kazdej strony bardzo dokladnie... Tak dokladnie, ze ze dwie godziny mi zeszlo i do niczego nie doszedlem. Na koniec wpadlem na genialny pomysl, zeby zapuscic auto i "posluchac" pacjenta... No i uslyszlem to co juz dawno powinienem uslyszec czyli dziwne dzwonienie dochodzace wprost z... katalizatora. Az poszedlem po zone, zeby sie upewnic czy na pewno nie mam omamow sluchowych. Jeszcze podjade gdzies na warsztat, zeby i oni posluchali i zabieram sie za wymiane. Jak to kat to oczywiscie klikne koledze, ze pomogl. A teraz pytanie czy katalizatory AWG sa dobre czy ewentualnie kupic np bosala?

 

[Gość maciekzl]

Przeczytaj:

http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=216208&c=26&f=17

 

[Gość Anonymous]

Czlowiek z wiekiem wcale nie madrzeje... Dzisiaj idac za rada kolegi zibiego zaczalem ogladac cale auto z kazdej strony bardzo dokladnie... Tak dokladnie, ze ze dwie godziny mi zeszlo i do niczego nie doszedlem. Na koniec wpadlem na genialny pomysl, zeby zapuscic auto i "posluchac" pacjenta... No i uslyszlem to co juz dawno powinienem uslyszec czyli dziwne dzwonienie dochodzace wprost z... katalizatora. Az poszedlem po zone, zeby sie upewnic czy na pewno nie mam omamow sluchowych. Jeszcze podjade gdzies na warsztat, zeby i oni posluchali i zabieram sie za wymiane. Jak to kat to oczywiscie klikne koledze, ze pomogl. A teraz pytanie czy katalizatory AWG sa dobre czy ewentualnie kupic np bosala?

Daj znac koniecznie czy to katalizator - mam identyczny problem i juz setki postow zalozylem/przeczytalem wiec jestem bardzo ciekaw!!