nie dziala ogrzewanie tylnej szyby Astra

[Gość Anonymous]

Witam

w mojej astrze nie grzeje wcale tylna szyba. Nie dopływa tam nawet prad:( podczas wlaczania przelacznika w okolicach bezpiecznikow slychac charakterystyczne "pykniecie" ale tak czy owak nie grzeje. idzie zima wiec grzalka sie by przydala. w jakiejs gazecie wyczytalem ze to czesta przypadlosc w astrach wiec moze wie ktos co jest przyczyna

 

[ja37]

Bezpiecznik?

 

[Gość Anonymous]

bezpieczniki sa ok

 

[ja37]

Jak kumasz trochę miernik napięcia, wyjmij przekaźnik i zobacz, czy dochodzi do niego +12V, ale nie na jego cewkę, tylko na obwodzie do szyby.

A jak masz caravan, lub hb, to do sprzwdzenia przewody w rurce gumowej klapa-słupek - lubią tam pękać.

 

[Gość Anonymous]

Witam. Mam podobny problem z ogrzewaniem szyby tylnej tyle tylko ze u mnie grzeją tylko dwa górne i dwa dolne paski - środek "martwy" - nie grzeje. Może ktoś z Was miał podobny przypadek. Co z można tym zrobić ? Obejdzie sie bez wymiany całej szyby ?

 

[Gość arek]

Witam. Mam podobny problem z ogrzewaniem szyby tylnej tyle tylko ze u mnie grzeją tylko dwa górne i dwa dolne paski - środek "martwy" - nie grzeje. Może ktoś z Was miał podobny przypadek. Co z można tym zrobić ? Obejdzie sie bez wymiany całej szyby ?

to by wskazywalo ze paski sa przerwane - skoro gora i dol dzialaja to prad jest a to tam idzie na jednym kablu

 

poszukaj na necie sa takie jakby lakiery do naprawainia tego

 

[Gość Anonymous]

Oki, sprawdzę czy nie ma przerwy, ale "z grubsza" patrząc nie widziałem tam przerwań.

 

[Gość arek]

to wystarczy minimalna przerwa w tym - czesto niezauwazalne

 

[Gość Tooomek]

Hej

Pytanie mam do Was banalnie proste, no ale nie dla mnie

Chodzi mi o ogrzewanie tylnej szyby - nie działa.

 

Po tym co wyczytałem sa 3 rzeczy do sprawdzenia:

1 - przekaźnik - czy jeśli działa mi ogrzewanie lusterek to też to muszę sprawdzić?? jeśli tak to jak?? - proszę o łopatologiczna instrukcję

 

2 - przewody w rurce do klapy

 

3 - nitki na szybie - tu znów pytanie jak? tzn miernik ma dwie "igły" . Obydwoma mam dotykać tego samego paska na szybie czy jak???

 

 

Pomóżcie jak możecie.

Dzięki

 

[Gość Anonymous]

dokładnie tak. Przecież jak dotkniesz końcówkami miernika tego samego paska na szybie i nie będzie pokazywał napięcia to znaczy że nie ma dziury na odcinku pomiędzy igłami. A jak się napięcie pokaże, tak koło 10v, to znaczy że zamknałeś obwód i pomiędzy końcówkami jest dziura. Zbliżasz do siebie końcówki coraz bardziej aż na minimalną odległość gdzie będzie pokazywało że jest napięcie i na tym pozostałym odcinku szukaj dziury, a potem zamaluj lakierem przewodzacym prąd.