Wycieraczki

[Gość Anonymous]

Witam.

Mam problem z wycieraczkami...to znaczy,na "pierwszym biegu" wycieraczki machną tylko raz i nie chcą juz wrócić do pozycji wyjściowej,nie mówiąc już o normalnej pracy.

Podobnie dzieje sie kiedy uruchamiam jeden cykl wycierania (poprzez pociągnięcie do siebie tej wajchy po prawej) wycieraczki kilka razy przelecą i zatrzymują sie na srodku szyby.

Na predkości drugiej i trzeciej działają ok.

Smarowałem cały mechanizm,ale nie pomogło.

Więc problem tkwi grzie indziej.

tylko gdzie???

Pozdrawiam.

 

[ja37]

Podmień przekaźnik.

 

[Gość Anonymous]

Starzy wyjadacze pewnie się zdziwią że o to pytam...ale jak wygląda ten

przekaznik?. Co do lokalizacji to wydaje mi się że znajduje się on gdzieś w skrzynce z bezpiecznikami.

Rozumiem że mam go wymienić na nowy...więc jaki jest koszt,mniej więcej...?

 

[Gość Gawlak]

czarne prostokatne albo kwadratowe w skrzynce bezpiecznikow

jak sprawdzic ktory ??

wyjmowac az trafisz na odpowiedni

 

[ja37]

R4 na schemacie.

Najpierw podmień, bo kłopot może być jeszcze w silniczku, a nie w przekaźniku...

 

[Gość Anonymous]

Witam,

 

Mam podobny problem. Pomyślałem, że to może być problem z brakiem kontaktu na przekaźniku (wcześniej miałem problem z migaczami, które przestały działać po jednej stronie, wystarczyło przetrzeć styki na przekaźniki i było po problemie), więc go wyciągnąłem i przeczyściłem styki. Po włożeniu go z powrotem na miejsce wycieraczki całkowicie przestały działać. Poszedł też bezpiecznik. Wymieniłem go dwukrotnie i za każdym razem przepalał się (nie jestem pewien czy po włączeniu stacyjki czy wycieraczek).

 

Czy macie może jakieś sugestie co można z tym zrobić?

 

Dziękuje z góry za pomoc.

 

[Gość Anonymous]

Zwarcie w cewce przekaźnika.

Wyjmij przekaźnik i połącz podstawkę na krótko.

Albo zwarcie w silniczku wycieraczek.

 

[Gość Anonymous]

Dziękuję za sugestię. Zrobię taki test i dam znać co z tego wynikło.

Pozdrawiam,

M

 

[ Dodano: Pon Sty 18, 2010 11:00 ]

Wstawiłem tak na próbe kolejny bezpiecznik, tym razem 20A bo skończyły mi się 30stki, aby jeszcze sprawdzić co dzieje się gdy wycieraczki są podniesione, czyli gdy mają mniej oporu. Wycieraczki zaczęły działać, bezpiecznik nie przepala się od razu, ale w dalszym ciągu pozostaje problem niepowracania do pozycji wyjściowej na "pierwszym biegu". Działają tak samo gdy są podniesione i gdy są opuszczone na szybę. Spróbuję później przeprowadzić test zasugerowany przez aspiusa.

 

Pozdrawiam,

M

 

[ Dodano: Pon Sty 18, 2010 12:11 ]

Zwarłem styki w gniazku przekaźnika i wycieraczki zachowywały się dokładnie tak samo jak z przekaźnikiem, tzn., dobrze działały na drugim i trzecim biegu, a na pierwszym mozoliły się z zejściem na dół. W takim razie wygląda na to, że problem jest po stronie silniczka. Czy będzie to kwestia przeczyszczenia styków przy sliniczku czy raczej będzie to wymagało wyjęcia go i przeczyszczenia w środku? Jeśli to drugie, czy jest to waszym zdaniem do zrobienia przez laika czy lepiej sie poddać i kupić nowy silniczek?

 

Z góry dziękuje za pomoc.

 

Pozdrowienia,

M