szuranie w kole :/

[Gość Anonymous]

ostatnio zauważyłem że jak naciskam powoli na hamulec to coś w tylnim lewym kole szura, chrobocze i teraz sie zastanawiam co jest nie tak czy okładniny się kończą? mam niedługo przegląd autka i chce żeby wszystko było cacy

 

dodam że hample dziąłają bez zarzutu, ręczny też jest rewelacyjny i hamuje na oba koła, więc co zrobić żeby nie chrobotało ?

 

 

aha mam jeszcze jeden problem i myślę że to poważniejsza sprawa niż ten z chrobotaniem otóż jak rano odpale samochodzik i jest zimny to jak ruszam ale też nie zawsze, w sumie nie mogę się zorientować kiedy to się dzieje to przez chwilę słyszę takie ocieranie się zardzewiałego metelu o metal co to może być ?? jak się samochodzik przejedzie kilkadziesiąt metrów to jest ok

silnik 1,7TD isuzu

 

[ja37]

zauważyłem że jak naciskam powoli na hamulec to coś w tylnim lewym kole szura, chrobocze i teraz sie zastanawiam co jest nie tak czy okładniny się kończą?

Jakis syf w bębnach.Wyleci sam.

Z tym drugim nie wiem....

 

[Gość Anonymous]

oki dzięki z szybką i fachową odpowiedź

 

muszę sięwsłuchać temu ocieraniu bo dzieje sięto czasami i zazwyczaj jak jest zimno

 

[ja37]

JOszi,

pisz dalej, zaobserwuj, kiedy, w jakich warunkach.To ważne

 

[Gość Anonymous]

Z tym pierwszym to możesz spróbować ściągnąć bębny i zobaczyć co jest nie tak. Jeśli chodzi o to drugie, to słyszałem jak sąsiad w combo z tym samym silnikiem tak miał. To była zimna turbina. Olej jest zimny i nie zmaruje turbiny jak trezba. Jeśli mam racje, to to prostu pierwsze kilka minut musisz jechać spokojnie, w zime to ważne. Ważne jest też, żeby nie gasić silnika od razu po dużym obciążeniu, żeby olej schłodził turbinke. Każdy kto o to nie dba, dowiaduje się, ile kosztuje turbina, albo jej regeneracja.

 

[Gość Anonymous]

no może to być to bo to zaczeło siędziać od kiedy są morzy i pewnie zimny olej jest gestszy więc nie smaruje tak jak powinien ale to się bardzo nie martwię tym bo dbam o turbinę bo wiem ile to kosztuje jak się tego nie robi zawsze czekam aż samochodizkowi ustabilizują sie obroty i przestanie inm trząść i wtedy dopiero ruszam i jeźdźe na wolnych obrotach aż mi się autko nie nagrzeje to wtedy rura i jademy

 

jak komuś padnie turbina i chce przez to sprzedać autko to najpierw niech wyciągnie turbo potem wd40 i ruszać łopatkami aż sięzaczną kręcić mój kumpel tak robił we fronterze tylko po takiej operacji samochód należy wysłać do ludu

 

[Gość Anonymous]

nie chciałbym trafić na Twój samochód w ogłoszeniu

 

[Gość Anonymous]

co zrobić taki kraj więc trzeba się dostosować