praca chłodnicy

[Gość maniek02]

miałem to samo... przez około 15-20 km nie mógł osiagnac 90 st a palił jak smok... okazało sie ze termostat siedzi... koszt nieiwelki bo 20 PLN ale rozrzad trzeba było rozpinać....

 

[Gość Anonymous]

hmm samochod kupilem niedawno-rozrzad itak mialem robic-takze tzreba to za jednym razem wymienic

 

[Gość Anonymous]

a czy termostat tez ma wpływ na ilość spalanego paliwa podczas jazdy ?

 

p.s. o jak sprawdzić czy się chłodnica grzeje, normalnie ręcznie czy jest jakiś przyrząd do tego ? bo mi się wydaje ze mam taki sam problem bo bardzo długo nagrzewa mi się silnik.

 

[Gość]

Oczywiście że termostat ma wpływ na spalanie. Jeśli wciąż jest otwarty (czyli uszkodzony) to jeździsz z niedogrzanym silnikiem a to powoduje zwiększone spalanie.

 

[Gość Anonymous]

czyli to jest automatyczne ssanie ?

 

[ja37]

Można by tak powiedzieć, że to ssanie.

A chłodnicę normalnie ręką dotykaj, ten przyrząd ci powie, czy się grzeje od razu

 

[Gość Anonymous]

aha a sa jakieś inne sposoby aby to sprawdzić aby być pewnym na 100% ?

 

bo ja u siebie zauważyłem cos takiego ze jak uruchomię zimny silnik to przez jaksi czas głośniej pracuje a po czasie jak sie silnik nagrzeje cos sie wyłącza i nie słychać takiego "brzęczenia" czy to możne być to ?

 

[ja37]

Są inne.

Wyjąć termostat i gotować go w garnku z wodą i włożonym w wodę termometrem.

Powinien się zacząć otwierać, jak na termometrze będziesz miał 92*C.

 

[Gość]

jak uruchomię zimny silnik to przez jaksi czas głośniej pracuje

Chyba każdy silnik pracuje głośniej na zimno i cichnie po nagrzaniu.

 

[Gość Anonymous]

ale mi chodzi o jakieś proste sposoby, bo zęby go wyjąc trzeba rozrząd wyjmować a tego sam nie zrobię

 

jak uruchomię zimny silnik to przez jaksi czas głośniej pracuje

Chyba każdy silnik pracuje głośniej na zimno i cichnie po nagrzaniu.

mi sie wydaje ze jakis urzadzenie sie wlacza ale nie wiem co