Corsa B ... Muli sie i przydusza na ciepłym silniku ...

[Gość maniek02]

hmmm a zadnych błedów nie masz na kompie??? hmm to chyba teraz kolej na sonde

 

[Gość gtszudi]

to w takim razie proponuje sprawdzic swiece. panowie sonda jest odpowiedzialna tylko i wylacznie za zuzycie paliwa , jesli samochod duzo pali , wtedy mozna powiedziec ze sonda jest wypalona , jesli sonda jest niesprawna wtedy komputer jedzie na "bezpiecznym" programie i dawkuje bogata mieszanke , co efektuje jedynie WIEKSZYM ZUZYCIEM PALIWA ORAZ ZWIEKSZENIEM TEMPERATURY PRACY SILNIKA , niczym wiecej.

 

sprawdz swiece , wykrec ktoras i zobacz jaki jest nalot.

 

[Gość maniek02]

to jesli gtszudi, to co mówisz jest prawda to sorki nie iwemy czy ma jakies błedy czy nie bo nic o tym nie psize... a po omacku to cały silnik mozemy zaczac wymieniac i moze trafimy a może nie...

 

[Gość Anonymous]

ok chłopaki ide sprawdze te świecie, tylko najpierw załatwie sobie jakis klucz hehh ... dam znac co i jak, heja

 

[ja37]

Dokładnie, gtszudi ma racje, jak ci już bierze olej przez uszczelniacze, to na swiecach robi się taki jasno szary kamień, trudny do ruszenia.....

Wtedy świece są out.

A kabelki tez warto zmienić, zima idzie, zawsze będzie łatwiej zapalić

 

[Gość andrzej_m55]

i ja bym dodał taką radę świece nowe bo stare na wierzchu mogą mieć iskrę a pod ciśnieniem iskra może zanikać

 

[Gość Anonymous]

mam pytanie a z skąd bierze się ten biały syf w przewodach? bo ja mam go pełno chociaż często je czyszczę! jak zapobiec powstawaniu tego smalcu, czy szkodzi on zaworom?

 

[ Dodano: Pon Lut 02, 2009 19:15 ]

chodzi mi o te gumowe węże z dekla zaworów do wtrysku!

 

[ja37]

To się bierze z niedogrzania silnika, tego nie przeskoczysz.

Chyba, że do pracy będziesz objazdem jeździł

 

Weź raz na tydzień się przejedź naokoło miasta i majonezu nie bedzie.

 

[Gość Anonymous]

wielkie dzięki pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

witam miałem tak w kadecie 1,4 zdjąłem ten wąż i przetarłem go i było ok