omega 2.5 v6 przerywa podczas jazdy

[Gość Anonymous]

witam wszystkich i prosze o pomoc mam omege 2.5 v6 rok 2000 od jakiegos czasu przerywa silnik podczas jazdy tak jak by nie palił na jeden gar po przygazowaniu jej przechodzi na chwile to samo sie dzieje na wolnych obrotach.Wymienilem juz silniczek krokowy i dalej jest to samo sczytałem bledy kodów kompa 86-73-71-57-31 błędów 73-71-57 juz sie pozbyłem ale 86 i 31 wciąz są bład 86 oznacza prawdopodobnie 6 wtrysk p.s. ale który to jest ???. Byc moze ktos ma inny pomysł co może powodowac nierówne obroty lub niepalenie na jeden gar. DZIEKI ZA POMOC Z GÓRY CZESIEK.

 

[Gość Anonymous]

Przede wszystkim świece i kable zapołonowe.A jak się nie myle to cylindry sa liczone od lewej do prawej od góry tzn od szyby przedniej a nie chłodnicy.

 

[Gość Anonymous]

Nie pociesz Ciebie - ja już pół roku walczę z identyczną usterką i powymieniałem już wszystko co możliwe. pozdrawiam

 

[ja37]

Zmierz oporność 6 wtryskiwacza, powinna być 15-17ohm.

Kod błędu 86 - zbyt niskie napięcie wskazuje na przerwę w jego uzwojeniu, lub w kablach zasilających wtryskiwacz.

Wtedy powinien zniknąć też błąd 31.

 

[Gość Anonymous]

dzieki wszystkim za pomoc jeszcze sam pogrzebie a jak nie to servis zostaje

 

[ Dodano: Pon Gru 18, 2006 09:48 ]

WITAM WSZYSTKICH PONOWNIE WYMIENIŁEM KABLE I SWIECE I PRZESTAŁA PALIC ZUPEŁNIE NA 6TY GAR WYCIĄGŁEM LISTWE WTRYSKÓW I WYMIENIŁEM 6 I 4 WTRYSK JEST TERAZ OK P.S WYMIANA KABLI MASAQKRA JAK KTOS MA DUŻE RECE ZYCZE POWODZENIA DZIEKI CZESIEK

 

[Gość Anonymous]

Witam wszystlich i prosze o pomoc mam omege 2.5 V6 z roku 1997 z sekwencyjna intalacja gazowa TOMASETTO. Silnik nie ma takiej mocy jak powinien i na benzynie i na gazie choc na gazie to juz jest tragedia Objaw jest taki ze ma problem z szybkim wejsciem na obroty, szarpie, przerywa tak jak by sie zalewał?? Wymieniłem Swiece przewony i nawet sondy lamdy a silnik pracuje dalej tak samo i nie wim co to moze byc. Z góry dziekuje za pomoc

 

[Gość DAROMV6]

błędy z-czytałeś?

skąd jesteś?

przewody założone w prawidłowej kolejności?

wykręcałeś świece - sprawdzałeś czy któreś nie są mokre?

 

[Gość Anonymous]

Wszysko zrobione jak trzeba, świece suchudkie i bez nagaru zokolic Lublina jestem, słyszałem jeszcze ze moze byc źle podłaczaona instalacja gazowa i mylą sie mapy zapłonu, mozliwe???

 

[Gość DAROMV6]

no to daleko

Jeśli by teraz ją montowali i od tego momentu zaczęły by się cyrki - to można by przyjąć iż ktoś spaprał robotę.

Od kiedy to się dzieje i ew. od jakich okoliczności? - coś może naprawiałeś?

O błędach/kontrolce nic nie wspominasz - czyli ?

Jeśli z powyższym jest o.k. możesz spróbować rozłączyć na kilka min klemę i badać czy coś się zmieni z tym że sterownik gazu jest osobno i wątpię w te zamiany.

Przewody i świece jakiej firmy zamontowałeś?

 

[Gość Anonymous]

Jesli chodzi o błedy był tylko na sądach dlatego je wymnieniłem, ale bez rezultatu,świece i przewody wymnieniłem na katalogowe ponad 500zł wiec nie moga byc niedobre. Auto kupiłem w sierpniu tego roku z tą usterka gdyz miał byc to tylko gaz do regulacji, ale po niedługim czasie zauwazyłem ze na bezynie silnik pracuje identycznie tylko w minimalnym tego stopniu.Okolicznosci sa takie ze silnik ma problem z szybkim wejsciem na obroty poprostu nim telepie i szarpie dodajac powoli i równomiernie gazu wkerca sie na obroty ok. skrzynia automat 5 biegów, przy przyspieszaniu 'ten objaw wystepuje raczej na kazdym biegu' potrafi zatrzymac sie na pewnej fazie obrotów np 4000 a całe auto zaczyna az w srodku 'buczyć' i nie wchodzi w wyzsze obroty po ujeciu gazu "buczenie' ustaje, a praca silnika wraca do normy.

Spróbowałem dzisaij z tą klema, auto odpaliło na zimnym silniku jak na dotyk bo w ostatnik czasie były z tym problemy, ale teszta objawów pozostała http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/sad.gif