Problem po nocy,gaśnie na gazie.

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich serdecznie,ponieważ jestem pierwszy raz użytkownikiem auta na LPG,proszę o jakieś wskazówki,porady.Nabyłem miesiąc temu frontere A sport 2.0 8V najzwyklejszy silnik,chodzi ładnie na dniu,problem pojawia się po nocy lub b.długim postoju.Zapala od kopa na benzynie,odczekam chwilkę chcę ruszyć,wiadomo dodaje gazu automatycznie przełącza się na gaz i w sekundzie gaśnie.pare razy udało mi się ruszyć bez zgaśnięcia,poprostu pompowałem i szybko ruszyłem,po odpaleniu z rana cały dzień chodzi jak pszczółka,ale po nocy musi mi zgasnąć 2,3 razy i potem jest ok.Byłem u gazownika,co ponoć zakładał tą instalacje,dodam że poprzedni właściciel założył ją dwa dni przed moim kupnem(używaną)Fachura co ją zakładał,mowi że to nie wina instalacji,że wszystko jeszcze raz posprawdzał,poprzeczyszczał membrana,parownik ok.nawet na kompie sprawdzał?Powiedział ze mam walnięty termostat,bo zegar nie pokazuje temperatury i że (to serce instalacji) jest zimne a silnik już chodzi 20min. na wolnych obrotach a powinien ten parownik chyba,być gorący?dodał. że z rury parska wodą?Więc wymieniłem termostat,zegar od temperatury rusza do połowy,ten parownik dotykam po 10min jest ciepły dosyć,już ale problem nie znikł,dalej to samo z zapalaniem po nocy?zapala od cyka 1sek.i po samoczynnej zmianie na gaz,gaśnie.Chyba nie muszę czekać 10min.zeby silnik chodził i się zagrzał na benzynie,dopiero mogę ruszyć do pracy?Znam się trochę na mechanice benzyna,diesel ale LPG jestem zielony,proszę co mam robić.

 

[ja37]

Gaz potrzebuje ciepła, musisz go choć do 30*C zagrzać.

Można ustawić gaz tak, że na zimnym będzie chodził, ale będzie palił jak smok i beda kłopoty z obrotami na ciepłym.

Przejedź choć ze 2 kilometry rano na benzynie, chyba nie zbiedniejesz

 

[Gość Anonymous]

Właśnie dzisiaj tak zrobiłem,zapaliłem na benzynie samej,przejechałem ze 100metrów i przełączyłem na gaz,no i obyła się ranna zaprawa bez gaśnięcia silnika,dzięki pozdrawiam.

 

[ja37]

A widzisz

 

[Gość Anonymous]

Czasem to też może byc wina gazu - męczyłam sie tak po zatankowaniu na taniej stacji - jak zwykle nie było problemów z przerzuceniem go na gaz - to po tym tankowaniu odpalałam po 3 razy ( a potrafił jeszcze zgasnąć po przejechaniu kilku metrów) - problem zniknał po wyjeżdzeniu butli i zatankowaniu na lepszej stacji - podobno na zimę powinna być zmieniana proporcja mieszanki gazowej - i niektóre stacje sie do tego nie stosują.

 

[Gość Anonymous]

Jedź do gazownika, u którego zakładałeś instalację i męcz go, żeby wgrał Ci soft, dobrany odpowiednio do Twojego samochodu. Ważna jest zarówno marka, model, jak i pojemność silnika. Miałem identyczne objawy i po wgraniu nowego softu, jak ręką odjął. Dodam, że moja instalacja jest prawie nowa (przejechałem na niej dopiero 10 tyś.), a problem z gaśnięciem silnika pojawił się dopiero po pierwszym przeglądzie. pozdrawiam

 

[Gość andrzej_m55]

Andreagassi, włożyli łapy psełdo mechanicy jedź na poprawkę

 

[Gość ss11]

Jedź do gazownika, u którego zakładałeś instalację i męcz go, żeby wgrał Ci soft, dobrany odpowiednio do Twojego samochodu. Ważna jest zarówno marka, model, jak i pojemność silnika. Miałem identyczne objawy i po wgraniu nowego softu, jak ręką odjął. Dodam, że moja instalacja jest prawie nowa (przejechałem na niej dopiero 10 tyś.), a problem z gaśnięciem silnika pojawił się dopiero po pierwszym przeglądzie. pozdrawiam

Nie ma softu odpowiedniego do jakiegoś samochodu!!!:arrow:!! Było by to zbyt piękne!!!

Niech jedzie do gazownika a ten niech zmieni w ustawieniach tem. przełączania PB/LPG. Ja ustawiłem sobie 5stC i było za mało teraz zmieniłem na 10 stC i bede testował.