problem z praca silnika 1,4 tigra

[ja37]

Ja kupiłem kompa.

Dziś zmieniłem, zobaczymy jak będzie.

 

[Gość Anonymous]

I z kieszeni ile poszło? japisz jak przetestujesz autko

 

[ja37]

Załozony.

Ogólnie na moim starym auto lepiej się zbiera, to czuć.

Poza tym uspokoiły sie trochę wolne obroty, ale nie do końca, cos tam jeszcze poszarpuje.

Ale na razie zrobiłem 30 km i nie w korku.

Z miesiąc pojeżdżę i zobacze.

 

[Gość Anonymous]

U mnie nie wymieniałem świec i przewodów. Może by to coś pomogło??? a jeśli chodzi o ustawienie rozrządu to da się to samemu sprawdzić

 

[ja37]

Świece i przewody - od tego się zaczyna.

 

A rozrząd spoko, sam dasz rade sprawdzić.

 

[Gość Anonymous]

A można prosić jakąś instrukcję??

A przewody i świece jakiej firmy najlepiej zakupić

 

[ja37]

Ja preferuję świece NGK, przewody Też mogą być NGK, mogą być GM, może być sentech, do boscha mam uraz.

Byle nie Janmor.

 

[Gość Anonymous]

Witam ponownie,

próbowałem dziś wykręcić świece w celu sprawdzenia czy równo spalają. 3 świece udało mi się bez problemu wykręcić( wygląda na to że dobrze spalają- tak samo wypalone), niestety ostatniej świecy nie dało rady odkręcić pękły 2 klucze przy próbie odkręcenia. Dlatego też nie wiem jak z ta ostatnia świeca... Zauważyłem też że akurat do tej świecy idzie jakiś inny przewód- ktoś go musiał zmienić, pozostałe trzy są jednakowe. Dlatego też zastanawiam się czy na pewno dobrze dochodzi iskra do tej świecy.. może to być powód moich problemów???

świece wyglądają na w miarę nowe- NGK BKR5EK.

Auto po wciśnięciu gazu chwilę tak jakby 'buczy', 'muli się'.. dopiero po chwili wchodzi w obroty..

Może macie jeszcze jakieś pomysły???

 

[ja37]

Ano zdejmij ten inny przewód ze świecy, włóz w niego inną świecę i połóz na masie

I patrz, jak wyglada iskra na tej swiecy.

A może nie ma jej w ogóle?

 

[Gość Anonymous]

a klin na wale nie jest ścięty?