Astra G, ścinanie tylnych opon

[Gość Anonymous]

Witam,

 

Dzisiaj zmieniałęm opony na zimowe i jak ściągnąłem letnie, nieźle się zdziwiłem. Obie opony z tylu są bardzo starte od środka samochodu, po wewnętrznej (wcześniej tego nie widziałem bo w ciągu sezonu nie ściągałem kół). Różnica między zewnętrzną a wewnętrzną stroną to ponad 3 mm. W ogóle tył jest bardziej zużyty od przodu, a wiosną kupiłem nowe cztery gumy. Zastanawia mnie to bardzo duże zużycie od środka samochodu, tak naprawdę to wytrzymają może jeszcze jeden sezon. Nie chciałbym w ten sposób załatwić zimówek bo też mam nowe. Pytanie co najpierw sprawdzić? Zbieżność, geometrię? Problem dotyczy obu opon i wersji kombi. Dodam że teraz wymieniłem amory z tyłu, jeden lał, ale raczej zużyte amory nie powodują takich objawów identycznych po obu stronach. Tak na "chłopski" rozum to wygląda jakby tylna oś naciskała bardziej na wewnętrzną stronę opon (zły kąt nachylenia opon?).

Dzięki z góry za podpowiedzi.

 

[Gość barteklodz]

na laserowe geo podjedź i wyjdzie co go boli, w astrze belka jest na sztywno i nie ma możliwości regulacji

 

[ja37]

Tak patrzę na rysunek zawieszenia i myślę, że albo poszły obie piasty, albo tuleje belki (3), wtedy przy lewym zakręcie ściera się jedna opona, przy przeciwnym zakręcie druga.

 

[Gość Anonymous]

Na pewno muszę podjechać na geometrię, tak myślę. Trochę mnie zmartwiliście brakiem regulacji, bo myślałem, że tak to będzie można rozwiązać, ale pewnie szykuje się większa robota.

 

[ja37]

Lepiej raz zrobić, niż co pół roku opony kupowac