Gość Anonymous Opublikowano 22 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2008 Witam Posiadam zafirę 2,0 DTL 2000r. chciałbym się dowiedzieć jaki mam rodzaj wtrysku paliwa(pośredni / bezpośredni). Z góry dziękuje. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 22 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2008 masz pompe wtryskowa czyli posredni jak to zwa nie jest to common rail Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość brzoza Opublikowano 22 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2008 Posiadam zafirę 2,0 DTL 2000r. chciałbym się dowiedzieć jaki mam rodzaj wtrysku paliwa(pośredni / No akurat w tych silnikach jest wtrysk bezpośredni A różnice są w budowie głowicy i denka tłoka! SILNIK / o zapłonie samoczynnym, doładowany turbosprężarką, z wtryskiem bezpośrednim do komory umieszczonej w tłoku, czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, wielozaworowy (po cztery zawory na jeden cylinder), z jednym wałkiem rozrządu w głowicy, umieszczony poprzecznie z przodu, napędzający koła przednie Typ silnika - do XII 1999 (2.0 Di 16V) / X20DTL lub Y20DTL - od I 2000 (2.0 DTi 16V) / Y20DTH Silniki X20DTL oraz Y20DTL Średnica cylindra 84 mm Skok tłoka 90 mm Pojemność skokowa 1995 cm3 Stopień sprężania 18,5 Ciśnienie sprężania - nominalne 2,5...2,8 MPa - dopuszczalna różnica między cylindrami 0,1 MPa Moc maksymalna 60 kW (82 KM) Prędkość obrotowa mocy maksymalnej 4300 obr/min Moment maksymalny 185 N×m Prędkość obrotowa momentu maksymalnego - silnik X20DTL 1800...2500 obr/min - silnik Y20DTL 1500...2750 obr/min Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 22 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2008 tak czy siak nie jest to common rail zwany potocznie wtryskiem bezposrednim Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość brzoza Opublikowano 22 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2008 tak czy siak nie jest to common rail zwany potocznie wtryskiem bezposrednim Tak jest ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Witam.comman rail jest na pompowtryskach a w dtl jest wtrysk bezpośredni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 TDI VW audi nie ma commona a jest na pompowtryskach wiec nie do konca jest jak piszesz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 masz pompe wtryskowa czyli posredni jak to zwa nie jest to common rail tak czy siak nie jest to common rail zwany potocznie wtryskiem bezposrednim no to jak jest?? TDI VW audi nie ma commona a jest na pompowtryskach wiec nie do konca jest jak piszesz blad, nowe diesle TDI sa juz na szynie CR, TDI jest tylko znakiem zastrzezonym do turbo diesli... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.