Nie ma iskry i ...

[Gość Anonymous]

Auto kupiłem niedawno tj 23 grudnia filtr sprawdzałem i jest nowy iskra znikneła po kombinacjach , teraz juz jest , rury juz nie ciągnie i obroty są ale wychodza po za wskaźnik , dla mnie to jest dziwne nie wiem dlaczego tak sie dzieje:|. W poniedzialek chyba pojade do mechanika niech to sprawdzi. Auto pali mi ok 14 litrów gazu czy to nie jest za duzo ? Słyszałem ze to moze byc tez komputer ?

 

 

a i mam jeszcze pytanie moze sie orientujesz czy warto wyciąc katalizator czy tez go zostawic a moze strumienice wstawic ? co jest lepsze chodzi mi o to czy bedzie wiecej palił czy tyle samo bo o konie mi nie chodzi niby cos tam dojdzie ale nie jestem maniakiem tego akurat a za katalizator dostane ok 250zł wiec dlatego chce go wyciąć. Ale zastanawiam sie czy niedostanie cos po d.... np sonda ?

 

[ja37]

Są różne opinie, ja nigdy strumienicy, czy rury w katalizatorze nie miałem.Tak, że nie mam w tym własnych doświadczeń.

Teraz po sylwestrze nadłamała się rura wydechowa przy katalizatorze(już więcej sąsiadka nie będzie jeździć), stracił mi moc, zaczął zapalać się check.Czyli przynajmniej mój silnik musi mieć opór dla spalin, czyli rura, czy strumienica u mnie odpada.

14 litrów, trochę za dużo, regulacja powinna załatwić sprawę.

Zrób odczyt błędów, może nie tylko przez sondę check świeci...

 

[Gość Anonymous]

Jak masz silnik C20NE a zapewne taki masz, bo to 2.0 - 8V, to prawdopodobnie "szlag" trafił przepływomierz, dlatego zasysało rure dolotu, a po zdjęciu rury pewnie sie przepływka odwiesiła i jest pogięta Nie strzelił Ci przypadkiem gaz spowrotem w dolot?? Bo tak sie to właśnie kończy najczęściej po porządnym strzale...

 

 

dzis musialem jechac do szkoły i stało sie tak jak mówiłes o tym strzale walneło tak jak z armaty i auto juz nie pojechało dalej nawet nie chcialo odpalic Czyli to jest przepływomierz czy cos innego ?

 

[ Dodano: Nie Sty 07, 2007 22:45 ]

Jesli chodzi o Check to jest coś nie tak ze sie świeci czy tylko świeci dlatego ze jade na gazie i ze to normalne jest czy tez nie ? Moze przez to sonda paść ? a i jak bym wyciął kata to czy sonda nie dostanie po d ... ?

 

[Gość red devil]

dawid849, raczej nic nie dostanie po tyłku jak wytniesz kata (ja mam taki sam silnik, i zrobiłem już 20 tysiaków bez kata, nic sie nie dzieje, jest wspawana rura zamiast niego). a wzrost spalania przy identycznym stylu jazdy, to jest opowiesć którą można włożyć między bajki.... Fakt że auto wkręca sie trochę gorzej na niższych obrotach(ale naprawde tylko minimalnie gorzej), ale za to od 3tysięcy auto ma większy ciąg niż wcześniej dlatego spalanie napewno wzrasta przy wykorzystywaniu tego efektu A przy spokojnej jeźdźie tak do 3-3,5tysiąca obrotów, spalanie jest dalej takie samo, czyli około 10-12l/100km w mieście, jakieś 7-8l w trasie, oczywiście PB

 

A co do usterki, to na tą chwile tylko odczyt błędów może Ci coś wiecej podpowiedziec, tutaj masz sposób w jaki możesz to samemu zrobić http://www.forum.opel24.com/viewtopic.php?t=27

 

[Gość Anonymous]

okazalo sie ze jest pęknięty przepływomierz , wiec go wymieniłem. Ujechałem ok 10km i znowu strzeliło cos, przepływomierz jest cały, ściągnełem rure a raczej sama spadła i okazalo sie ze powietrze sie cofa.

 

[Gość red devil]

dawid849, jak się cofa??? Z dolotu sie cofa powietrze?? Zczytaj błędy przedewszystkim... Bo to juz cos nie teges jest z tym cofaniem... No i przegląd gazu by sie przydało zrobic...

 

[GrzECHO]

Przy strzale pewnie zerwalo Ci rure z puszki filtra. Nie masz antywybuchu przed przeplywomierzem? W jakim stanie masz kable wysokiego napiecia/kopulke/palec?

Przerabiam ten temat aktualnie u siebie, ale przyczyne znam - zalane 6 swiec po czubek olejem i przy wiekszym zylowaniu strzela w dolot

 

[Gość Anonymous]

zgadza sie zerwalo rure ale z drógiej strony(nie wiem jak to sie nazywa) i tym samym momencie zaświecily sie kontrolki od ładowania i wykrzyknik. Ale to akurtam moze byc pasek bo wiem ze stary jest. Odczytu błędów nie zrobiłem bo nie moge znaleźć tego gniazda

 

[ Dodano: Sob Sty 13, 2007 14:07 ]

zapomniałem dopisac. Kable w dobrym stanie sa, kopułka i palec nietety nie wiem.

 

[ Dodano: Czw Lut 08, 2007 18:45 ]

Chciałem podziękować wszystkim za fatygę , w końcu autko jest naprawione. Miałem do wymiany świece, kable , przepływomierz i obudowę filtra.