Gość Anonymous Opublikowano 5 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2009 Witam Mam Corse 1,7DTI (Y17DT, 75KM). Chciałem zapytać czy to oznaka kończenia się życia sprężarki. W zimie przy mniejszych temperaturach nie zauważyłem tego, objawia się tym ze gdy dodaje gazu słychać taki metaliczny posłuch jak gdyby łopatki sie obijały o obudowę. Czy to taka cecha tego silnika, czy mogę spodziewać się za niedługo wymiany. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19353-turbospr%C4%99zarka/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Bogo Opublikowano 7 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2009 Niekoniecznie musi to być zaraz uszkodzona turbina. Najważniejszym objawem zużytej turbiny jest spadek mocy i duże zużycie oleju (powinien dymić na niebiesko). Pytanie czy u Ciebie ono występuje Elementem który się zużywa w turbo jest m. in. ułożyskowanie wałka, co powoduje powstanie luzu, przez który olej przedostaje się do wydechu gdzie jest spalany. Aby zweryfikować wstępnie stan turbiny trzeba odkręcić od niej rurę wydechową i sprawdzić ręcznie, czy jest wyczuwalny luz na wałku turbiny. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19353-turbospr%C4%99zarka/#findComment-178671 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 7 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2009 sprawdz poziom oleju, kiedy byl wymieniany? po zimie wiele rzeczy moze brzeczec, mozesz zagladnac na wydech zwlaszcza w okolicach kolektora. co do skasowania turbo tak szybko bym nie ferorowal... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19353-turbospr%C4%99zarka/#findComment-178664 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 8 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Kwietnia 2009 Olej wymieniany 3 tysiace temu (Elf półsyntetyk). Oleju nie bierze, od wymiany cały czas na tym samym poziomie. Spadku mocy też niema, jednak przy przyśpieszaniu słyszę to szczególnie powyżej 100-120km/h Tak tylko pytam czy inni też tak mają. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19353-turbospr%C4%99zarka/#findComment-178460 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 8 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Kwietnia 2009 w dziale astry byl podobny temat poczytaj o buczeniu badz wibracji, metaliczny posluch czy bardziej takie stukanie jakby? zalej Vpowera badz jakis inne super-paliwo... i powiedz co sie stalo... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19353-turbospr%C4%99zarka/#findComment-178422 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 18 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2009 Witam Kolejny problem, wracając do domu zauważyłem że zaświeciła mi się kontrolka (zółte autko z kluczem)po 2km ujechałem jeszcze 1km zatrzymałem się, zgasiłem silnik, odpalam wszystkie kontrolki gasną oprócz samochodziku, po odpaleniu gaśnie i on. Odczytany błąd to 1125 wyczytałem że to elektrozawory lub coś nie tak z ciśnieniem w turbinie. Od tego czasu zrobiłem ponad 100km i z autem narazie nic się nie dzieje, nie zauważyłem spadku mocy, ani innych objawów. Co proponujecie zrobić, przeczyścić elektrozawory, zresetować błąd i zobaczyć czy się ponowi, czy odrazu na komputer. Czekam na jakąś poradę. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19353-turbospr%C4%99zarka/#findComment-175071 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 18 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2009 zauważyłem że zaświeciła mi się kontrolka (zółte autko z kluczem)po 2km ujechałem jeszcze 1km zatrzymałem się, zgasiłem silnik, odpalam wszystkie kontrolki gasną oprócz samochodziku, po odpaleniu gaśnie i on. pojawil sie blad, jednorazowo. ale zostal zapamietany przez komputer... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19353-turbospr%C4%99zarka/#findComment-175032 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 18 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2009 czyli niczym sie nie przejmować? czy wykasuje go odpięciem akumulatora? mógł powstać z zbyt szybkiego przekręcenia kluczyka z zapłonu do zapalenia? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19353-turbospr%C4%99zarka/#findComment-175030 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 18 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2009 jak sie jednorazowo pojawil to IMVHO zapamietac i narazie sie nei martwic... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19353-turbospr%C4%99zarka/#findComment-175027 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 28 Października 2009 Udostępnij Opublikowano 28 Października 2009 Witam. mam podobny problem z turbo.pojawił się po pęknięciu paska pompy olejowej.chwilę chodziło na sucho?da się ten świst zlikwidować?.pozdrowionka Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19353-turbospr%C4%99zarka/#findComment-131409 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.