silnik 1,7

[Gość Adamus]

Bogo, na klapie jest DTI oznaczenie, ja oglądając auto nie zwrócilem na to uwagi, bo auto jest lekko uderzone i zwróciłem głównie uwagę na to co będzie do robienia... a jak dzwoniłem to handlarz mówił, że bez intercoolera...

 

[Gość Bogo]

Czyli wniosek może być taki:

auto bite z tyłu i klapa może pochodzić z 1,7 dti

Sprawdź czy posiada chłodnicę powietrza

I nie wierz nigdy handlarzowi

 

[Gość Adamus]

Bogo, racja, muszę się przyjrzeć jeszcze raz dokładnie.. Co prawda nie rzuciło mi się w oczy żeby tył był robiony, ale zwrócę na to uwagę. No i lepiej jakby był jednak IC Czy w corsie IC jest w takim samym miejscu jak w astrze? Znaczy patrząc od przodu po prawej stronie przed chłodnicą wody?

 

[Gość Bogo]

Tak tam powinien być IC.

 

[Gość Adamus]

http://photos01.otomoto.pl/photos/original/C8/80/99/C8809920_6.jpg

 

Możecie podpowiedzieć ze zdjęcia co to za motor?

 

[Gość Bogo]

Mi wygląda na isuzu Y1,7dt .

 

[Gość boreq00]

Na stronie V-Tech znalazłem silnik 1.7 DTI o mocy 68 KM.

Tu masz link:

 

http://www.vtech.slask.pl/index.php?option=com_wrapper&Itemid=82

 

Tylko taki przyrost mocy, to nie wiem czy się opłaca cokolwiek robić. A może to tylko tak +/- i da rade wyciągnąć więcej

 

Właściwie identyczny silnik mam w mojej Merci, ale jak wiadomo diaboł tkwi w szczegółach

 

 

[wesol]

w corsach byly dwa isuzu 65 i 75 KM bez i z IC. Tak jak w AG 82 i 101 KM.

 

[Gość Adamus]

Dzięki za podpowiedzi. Co prawda okazało się, że ta corsa musiałby odwiedzić prostowanie na ramie, choć wyglądało to uszkodzenie niewinnie, dlatego też ten egzemplarz sobie odpuścimy. Ale ponieważ padło na corsę, więc informację dot. silnika na pewno się przydadzą pozdrawiam