Czy istnieje kolo dwumasowe Astra G 98 2.0 DL16V

[Gość jarek69z]

dzięki za informacje czeka mnie to pewnie ta sama robota. Jaki masz przebieg w tym aucie?

 

[Gość Anonymous]

ponad 200 tys

 

[wesol]

POodjacie jakie objawy byly. MAcie moze zdemontowany caly zamach z tarcza i dociskiem- prosilbym o fotki.

 

[Gość Anonymous]

rano po odpaleniu silnika bylo slychac stuki przechodzace w grzechotanie po wcisnieciu sprzegla znikaly, po puszczeniu powracaly i przy delikatnym ruszaniu szczegolnie przy otwartym oknie bylo slychac grzechotanie. Na dobrze rozgrzanym silniku objawy byly mniejsze ale po dobrym wsluchaniu dalo sie cos slyszec. Moze jestem przewrazliwiony na punkcie samochodu bo u mnie nic nie moze stukac trzeszczec ani piszczec, ale wychodze z zalozenia ze lepiej zrobic wczesniej i miec spokoj i pewny samochod, niz pozniej ponosic podwojne koszty napraw i sie zaskakiwac awariami.

 

[wesol]

rano po odpaleniu silnika bylo slychac stuki przechodzace w grzechotanie po wcisnieciu sprzegla znikaly, po puszczeniu powracaly i przy delikatnym ruszaniu szczegolnie przy otwartym oknie bylo slychac grzechotanie. Na dobrze rozgrzanym silniku objawy byly mniejsze ale po dobrym wsluchaniu dalo sie cos slyszec

No to lepirj dowiedz sie jakie sa objawy walnietej dwumasy. Dwumasa swankujac to po wcisnieciu sprzegla zmniejsza sie rzucanie autem. Otworz drzwi i na odpalonym aucie jak zobaczysz ze podskakuja to moze wlasnie powodowac dwumasa. Przy rusznie nie wyczujesz ale przy ruszneiu i hamowaniu silnikiem i tak na zmiane bedzie slyszalny zgrzyt ale w sumie to tez podobnie moze powodowac jak sie ma luzy na wielowpustach polosi czy przegubach. Jeszcz enie znam mi osoby z bliskich co sie zajmuja mechanika samochodowa coby wymieniali dwumase w oplu DTI Za slaby motor zeby tam cos takiego wkladac. Jeszcz kilka waznych objawow padajcej dwumasy to: moze wydawać stuki podczas odpalania i gaszenia silnika ( praktycznie zawsze jak jest juz wyrypana dwumasa tak jest),jak wciśniesz sprzęgło wrzucisz bieg i nie puszczając sprzegła daj gwałtownie gazu to czy będzie też to puknięcie . i jeszcze jedno jak jedziesz na wyższym biegu 3, 4,5 dodasz gazu gwałtownie i zaraz go puścisz czy słychać oste stuknięcie albo jeszcz einaczej na postoju dodajesz gazu tak powiedzmy do 2 tys obr i nagle puszczasz gaz i wtedy slychac takie chrupniecie albo walniecie zaleznie od stopnia wywalenia dwumasy.

 

[Gość Anonymous]

nie wiem czy czytales temat od poczatku ale w moim silniku nie bylo dwumasu i go nie ma...

 

[wesol]

A fakt. sorry zapedzilem sie bo myslalem ze padlo ze masz dwumase a przeciez sam pisalem ze masz F18 a tam jak prawie wszedzie jest tylko tlumik drgan skretnych na tarczy sprzeglowej. To tez sie wyrabia z tym z enie ma takich objawow mocnych jak przy dwumasie.

 

[Gość Anonymous]

chciałbym wyciągnąć temat,

 

28tys. temu miałem straszne grzechotanie na luzie, które po wciśnięciu sprzęgła znikało. Mechanik straszył mnie że to luzy w skrzyni, kiedy zdecydowałem się naprawić okazało się że wymiana sprzęgła zlikwidowała objawy.

Półtora roku był spokój, teraz po tych mrozach znowu. Narazie na zimnym ale już coraz głośniej. To nie możliwe żebym rozwalił łożyska na sprzęgle po takim małym przebiegu...

 

Skrzynia jak się domyślam u mnie (F23) też już dogorywa bo wydobywa dziwne odgłosy przy danym momencie obrot. - opisywałem tu gdzieś.. ale czy to może mieć związek?

 

Ktoś wie o co chodzi?