Problem z ładowaniem i wspomaganie Astra II

[Gość zibi]

emczyk, myślałem,że alternatory są identyczne,tylko rożnią się tym,kto je produkuje.Co do regeneracji,to nie slyszałem o przypadku naprawy diod i regulatora.Chyba,że chodzi ci ogólnie o naprawy tego typu altka?

 

[Gość Dob]

Co mogło być przyczyną awarii regulatora i diody?

Czy przyczyną mogła być jakaś nieprawidłowa eksploatacja, jakieś "złe" nawyki użytkownika?

 

[ja37]

Nie, to mogło być zwarcie, zalanie wodą, słaby styk na klemach aku, lub po prostu wada części, elektronika też się psuje....

 

[Gość brzoza]

kup tu i masz problem z glowy http://www.allegro.pl/item157515642_alternator_opel_astra_ii_2_0dti.html

 

[Gość zibi]

Co mogło być przyczyną awarii regulatora i diody?

może też być żle dokręcona masa.

Znajomy tak załatwił gościowi altka,nie dokręcił dobrze masy jak coś grzebał w silniku,a szlag trafił regulator i diody po miesiącu,tak że gość się nie połapał.Najlepsze jest to ,że w serwisie wymienili,a po jakimś czasie zaczęła się żarzyć kontrolka i przyjechał do niego,żeby coś zaradził.Przykręcił masę i jeszcze skasował full siana za swoją fuszerkę.

U mnie taki problem powstał po zjechaniu z wysokiego krawężnika.Wstrząs i odrazu kontrolka się zaświeciła.

 

[Gość Dob]

Wolałbym nie wyciągać wniosku, że regulator i diody psują się od większego wstrząsu...

Nie po to kupowałem twardego niemca-opla zamiast miękkiego francuza-renault, abym teraz myslał co mi będzie jak wjadę w dziurę .......

 

(Ps. Zibi - przegapiona sprawa - ja już opony kupiłem).

 

[Gość zibi]

po to kupowałem twardego niemca-opla zamiast miękkiego francuza-renault

Niemca kupiłeś,ale u mnie jest niby altek francuski,więc wniosek nasuwa się sam.

 

[Gość Witek1952]

Witam serdecznie.Trzeba mieć wyjątkowego pecha by poleciały diody i regulator.Prawda jest taka, że stojan i wirnik bardzo łatwo sprawdzić a regulator i diody o wiele trudniej.Dlatego większość elektryków idzie na łatwiznę skoro i tak płaci klient.Jestem elektrykiem już ponad 37 lat i wiem o czym piszę.

 

[Gość marcino1983]

Panowie a co moze dziac sie u mnie? Astra 1.7 dti 2000r, 230 000km, jak jade miga kontrolka ładowania, czasem po właczeniu silnika na kilka sekund znika wspomaganie kierownicy. Myslalem ze to regulator napięcia i za kilka dni chce go sam wymienic (koszt 65 zł). Tu piszecie rowniez o jakichs diodach. Czy te diody tez mozna wymienic bez jakichs wiekszych trudności?

 

[Gość Kacper]

Zacznij od sprawdzenia i wymiany szczotek tak jak w tym temacie http://forum.opel24.com/topic/46294-Astra-F-kontrolka-ladowania-delikatnie-swieci/page__pid__408807#entry408807

A jeśli to nie pomoże, to pomiar napięcia ładowania wyjaśni co dalej.