Astra F 1.7 DTL ciężko wydusić 140-150

[wesol]

Auto juz swoje lata ma i nie wiadomo co bylo robione w nim. Jak ktos grzebal przy pompie i jest zle stawiona to moze tez miec wplyw na takie zachowania. Katy wtryskow beda rozne na poszczegolnych cylindrach. Moze zawory tez niektore sa nieszczelne, moze kiedys pekl pasek rozrzadu, moze wtryski leja- nie wszystkie tylko jeden albo dwa i to wlasnie na niskich obrotach bedzie wyczuwalne. Sporo przyczyn moze byc.

 

[Gość Wiooreck]

Nareszcie przyjechały tłumiki

 

A powiedzcie mi, jak ktoś robił w takiej Astrze końcówki, to miał jakieś problemy później z pompą?? Bo może jednak bym to wymienił.

 

[Gość Bradley]

Ty sie nie martw o pompe bo ona siknie co trzeba jak musi, a o cylindry ktore albo sa zalewane albo dostaja za malo gnojowki. A nie musze mowic czym to moze skutkowac

 

[Gość Wiooreck]

Jestem widocznie nie świadomy zagrożenia jakie na mnie czycha i jeżdżę na przelewających wtryskach.Domyślam się co może się stać, ale za mało znam się na dieslach żeby wiedzieć dokładnie jakie są tego skutki. Przybliżcie

 

[ Dodano: Sro Maj 27, 2009 13:43 ]

Tłumiki wymienione, samochód żwawszy się zrobił, jak przestanie padać i podeschnie trochę asfalt, to się wybiorę i go przetestuję.

 

Jak przechyliłem ostatni tłumik (był od nowości, bo napisy GM'a miał i numer serii się zgadzał) to się z niego tyle sadzy wysypało... jakbym węglem palił w piecu

 

[Gość Anonymous]

Witam.Ja mam opla z 99r tez silnik opla 1.7DTL i chodzi rewelacyjnie.fakt ze mam ciezka noge ale jak dotad spokojnie lecialem nim 170kmh i jescze chcial isc ale przy tej predkosci zaczyna nim lekko bujac i tworzy sie odczucie jakby pływał.jak na 68 kucy silnik bardzo elastyczny i w miare mozna poszalec,choc zawsze chce sie wiecej.moc tez mozna mu zwiekszyc ale jest to koszt ok 1500zl i doda to 15koni i ok 35nm co znacznie poprawi parametry i dynamike.pozdrawiam wszystkich

 

[Gość Wiooreck]

Nowszy samochód, pewnie mniej przejechane. Jak astrę kupiliśmy to też ponad 130 szła jak złoto i chciała więcej (za ok 200 zł można kupić taki bajer, który się w przewód wpina od turbo i można zwiększyć ciśnienie doładowania, czy jakoś tak)

 

Nie miałem okazji jeszcze przetestować na prędkości, ale czuć wyraźnie, że samochód jest żwawszy na nowych tłumikach.

 

[Gość Bradley]

(za ok 200 zł można kupić taki bajer, który się w przewód wpina od turbo i można zwiększyć ciśnienie doładowania, czy jakoś tak)

MBC nie w Astrze G

 

[Gość Wiooreck]

Wóz przetestowany, do 150 dochodzi szybciej lecz dalej to już pomażyć można może ktoś sprawdzał: jakie są obroty silnika przy 150 km/h?? Nie mam obrotomierza... może to już kres prędkości max??

 

[Gość arek]

może ktoś sprawdzał: jakie są obroty silnika przy 150 km/h?? Nie mam obrotomierza... może to już kres prędkości max??

na obrotku u mnie jest wtedy okolo 4000

jak to przekroczysz to jeszcze spokojnie pojedzie - u mnie predkosciomierz spokojnie do 180 idzie a jak by bylo miejsce na drodze to podejrzwam ze jaszcze troche by poszedl

 

[Gość Wiooreck]

Jak juz jest wtedy około 4000 obr./min to zostaje tylko jeszcze 500... czyli niedużo. To chyba wychodzi na to że to kresy prędkości max są... No cóż, w przyszości się wymieni końcówki wtrysków i się zobaczy jeszcze się uporam z wibracjami przy 145 km/h bo mi popękały ostatnio uchwyty od daszków przeciwsłonecznych ;D (wyważanie kół)