Problem podczas uruchamiania

[Gość Anonymous]

EJo Krótko i zwięźle = uruchamiam autko po nocy lub po dłuższym postoju to włączy mi się na 1000 obr. po chwili spadnie do 600 obr. ( przygasną przednie lampy ) i po chwili zaś wskoczy na 1000 obr. Tak zrobi z 2 razy i potem silnik chodzi super. Może być to przyczyna słabego akumulatora? tak pomyślałem bo jak mam wyłączone auto a włączę sprzęt muzyczny i pod głośnie do 40 to się radio wyłączy. A jak auto chodzi to na każdej mocy radio działa i się nie wyłącza. kosmos

 

 

 

Pozdrawiam:

 

poprawiłem pisownię/voodoo

 

[Gość andrzej_m55]

Może być to przyczyna słabego akumulatora?

to jest możliwe znajomy miał słabą masę przy alternatorze i też odpalał i po chwili gasł

 

[Gość Anonymous]

hmm jak by była masa zła to i podczas jazdy alternator nie zasilał by prawidłowo i by były klocki a samochud uruchamia sie z akumulatora prawda ? wiec hmmmm dalej myślę że akumulator no chyba że jest inna przyczyna

 

[Gość andrzej_m55]

no wszystko się zgadza tyle że trzeba sprawdzić ładowanie i stan akumulatora

za pewne masz rację

 

[Gość Anonymous]

wracając do tematu spadających obrotów podczas uruchamiania auta ( przypomnę że lekko mu dodając gazu auto po chwili się uspokaja i chodzi idealnie ) wymieniłem mu czujnik temperatury płynu chłodzącego na komputer i nic to nie pomogło pomyślałem żeby to zrobić bo tak jak by się ssanie nie uruchamiało.

 

Co byście doradzili mi teraz?

 

[ja37]

Hmmm, przy teraźniejszych temperaturach o ssaniu raczej możesz pomarzyć.

Ale chętnie się dowiem, co jest grane, może swój kłopot rozwiążę też przy okazji

 

[Gość Anonymous]

no jak jest nawet zimno rano to autko potrafi normalnie się uruchomić na 1100 obr. ale jak jest cieplej to spada z 900 na 600 i do góry! i zaś do 600 puki trochę nie pogazuję. I tak jak pisałem potem chodzi idealnie nawet jak na światłach stanę to obroty stoją idealnie na 900 obr. hmm ok czekam na twoją odp. pozdrawiam.

 

[Gość Anonymous]

Odepnij wtyczkę od zaworu egr i pojeździj, aż zacznie świecić kontrolka silnika, bo nie musi zaświecić od razu.

Potem sprawdź, czy coś się zmieniło, ale zrób to przynajmniej kilka razy.

 

[Gość Anonymous]

wątpię żeby ERG miał coś z tym wspólnego, jak by była to jego wina to były by efekty widoczne w trasie. A to tylko podczas uruchamiania.

 

[ja37]

aspius, a na moje wolne obroty znajdziesz lekarstwo?

c20xe powinno mieć ~~1000obr/min.

Moje ma ok. 750.

świece ok, kable ok, wiązka przetrzepana multimetrem nie raz, 3 kompy zmieniane, czujniki ok.

Wyczyszczone, co się dało, lewego powietrza nie ma.

Na jałowym jak chodzi, słychać takie jakby uderzenia, ja odbieram to jak dopalanie paliwa w wydechu.Obroty się nie wahają znacząco, może o 50.

Po porannym odpaleniu zachowuje się identycznie, jak rozgrzany.

Ssania nie ma.

Kopułka palec nowe.

 

Teraz sorry Drwal85 za mały OT

 

Drwal85, może gruntowne przeczyszczenie krokowca i jego gniazda ci pomoże?