regulacja parownika po wymianie

[ja37]

Mi wygląda, że ta złota jest od bypassu, a czarna od regulacji mieszanki.

 

[Gość 1233wiesio]

Mi wygląda, że ta złota jest od bypassu, a czarna od regulacji mieszanki.

Dziękuje....... ale nie ma tam czarnej......obok złotej jest w głębi też złota,jak dokładnie nimi regulować ?

 

[ja37]

A pomiędzy wejściami wody co jest?

 

[Gość andrzej_m55]

Ta złota to może być od ciśnienia i lepiej jej nie ruszać bo tyle co wiem to i gazownicy rzadko ją ruszają, jeśli już ruszą to dosłownie kapinkę

 

[ja37]

No dokładnie tak.

Mało który ją rusza

ja u siebie kiedyś przypadkiem wyczaiłem, od czego jest.

Gasł mi na zakrętach, znalazłem na necie opis działania parownika i metodę regulacji, odkręciłem śrubkę o pół obrotu, drugą wyregulowałem i problem znikł.

 

Ta śrubka działa na takiej samej zasadzie jak w gaźniku dysza wolnych obrotów.

 

[Gość 1233wiesio]

Czyli tej małej wcale nie ruszać,a tą większą można tylko ustawić jałowe obroty.Dobrze zrozumiałem?

 

[ja37]

Gasł mi na zakrętach, znalazłem na necie opis działania parownika i metodę regulacji, odkręciłem śrubkę o pół obrotu, drugą wyregulowałem i problem znikł.

Odkręć pół obrotu i reguluj czarną.

 

[Gość 1233wiesio]

Ta czarna nakrętka(plastikowa) między kolankami służy do spuszczania szlamu,ale dwie są złote obok siebie,jedna na wierzchu a druga w zagłębieniu obok elektromagnesu.

 

[ja37]

No oki, czarna od szlamu, ale na fotce widzę tylko jedną złotą.

 

[Gość 1233wiesio]

Ta w wgłębni jest na imbus,obok nakrętki złotej.