przejazd przez wysoką wodę

[Gość Anonymous]

Witam

Dzisiaj w Łodzi miało miejsce oberwanie chmury, i jak to w takich sytuacjach bywa studzienki nie odbierału nadmiaru wody. Jechałem jedną z takich "głównych" ulic, na początku było ok ale po pewnym czasie samochód tracił moc a wody nagle zrobiło się prawie do 1/3 wysokości drzwi. Kierowcy jadącemy przde mną udało się mi natomiast zgasł silnik na środku tego rozlewiska . Jakiś kierowca mnie pocholował do stacji benzynowej. Po 15 minutach pobytu na stacji chciąłem odpalić Brysie ale zakręcił raz zgasły zegary i zrobiło sie ciemno. Słychać było tylko dzwięk rozrusznika "pstrykanie"

Brysia to Astra G 1,7 TD

Dodam jeszcze tylko że w komorze na koło zapasowe było ok 0,5 cm wody którą wylałem i wytarłem suchą ścierką

Pomocy Brysia nie chce palić. Czy mogło się coś uszkodzić

 

[Gość gomezzz1]

kolego więc albo zalało elektrykę albo silnik pociągnął wodę do środka...zajrzyj do filtra powietrza czy jest suchy, jeśli silnik zassał wodę do środka to jednym słowem "zarżnąłeś" silnik...jeśli jest suchy to coś z prądem moim zdaniem

 

[Gość andrzej_m55]

jednym słowem "zarżnąłeś" silnik.

nie całkiem bo woda nie pozwoli sprężyć i wał nie obróci

jeśli zassał wodę to odkręć wtryski i rozrusznikiem wywalić wodę z tłoków

 

[wesol]

Jesli zassalo wode do komory spalania to na 100% pokrzywilo korbowody. Generalnie silnik na zlom. Lecz mysle ze do tego nie doszlo wiec stawiam an elektryke ale czy wystarczy tylko wysuszyc to nie wiem. Zreszta co tam moglo zalac jak poszlo do elektroniki to niestety kibel jak nic. W dieslach w nadkolu sa kompy sterujace silnikiem ECU ale niby sa hermetyczne tyle ze nieraz juz bylo ze naszla ta wilgoc a co dopiero jak byly w wodzie zanurzone.

 

[Gość kgorka]

same kompy chyba sa hermetyczne ale czy ich polaczenia z kablami....?

 

[Gość Mariusz_760301]

Pierwsza rzecz to wysuszyć samochód.

Druga to sprawdzić bezpieczniki w komorze silnika (spalone wymienić)

Później spróbuj odpalić..... a potem daj znać czy pomogło.

 

[Gość Anonymous]

Niestety filtr powietrza mokry , ale sprawdzałem olej ,ponoć w kontakcie z wodą tworzy się biały osad, u mnie olej wygląda normalnie, na razie autko się suszy ale aura nie sprzyja temu jest zimno i duża wilgotność powietrza.

Powiedzcie mi czy po wysuszeniu Brysi próbować ją odpalić czy wcześniej dokonać jakiś innych operacji. Na pewno wymienię filtr powierza na suchy

 

[Gość barteklodz]

jak masz intercooler to odkręć dolny wąż , jak będą jedynie ślady oleju to jest ok