Kontrolka airbagu

[Gość Anonymous]

Witam Forumowiczy, od kilku dni zaraz po odpaleniu autka (3-4s.) zapala się czerwona kontrolka od airbaga.

Co może być nietak ??

Samochód ma 4xairbag, napinacze i nigdy nie miał nawet najdrobniejszej stłuczki (I właściciel).

Miłego dnia;)

 

[Gość Anonymous]

Witam Forumowiczy, od kilku dni zaraz po odpaleniu autka (3-4s.) zapala się czerwona kontrolka od airbaga.

Co może być nietak ??

Samochód ma 4xairbag, napinacze i nigdy nie miał nawet najdrobniejszej stłuczki (I właściciel).

Miłego dnia;)

 

Jesli masz boczne poduchy to najprawdopodobniej nie kontaktuje zlaczka poduch bocznych pod siedzeniem. Znana przypadlosc, najczesciej konczy sie ucieciem wtyczek i polutowaniem na stale. Jesli raz sie kontrolka zapalila mozna skasowac ja tylko tech'em, nie pomoze odlaczenie akumulatora.

Inny przypadek to uszkodzenie tasmy kierownicy - wtedy tez wywala blad poduchy.

 

[Gość brzoza]

tak to prawda musisz skasować błąd bo teraz nic nie da wtykanie wtyczek nawet nie wiadomo której podjedz do; aso abyś był pewny grzebanie przy poduchach zawsze należy odłączyć aku. przed nie kontrolowanym wystrzałem w zadnym wypadku nie należy mierzyć miernikami omomierzami itp..

 

[Gość Anonymous]

tak to prawda musisz skasować błąd bo teraz nic nie da wtykanie wtyczek nawet nie wiadomo której podjedz do; aso abyś był pewny

 

moze nie koniecznie do ASO no chyba ze kolega ma zasobny portfel

 

[Gość Anonymous]

tak to prawda musisz skasować błąd bo teraz nic nie da wtykanie wtyczek nawet nie wiadomo której podjedz do; aso abyś był pewny grzebanie przy poduchach zawsze należy odłączyć aku. przed nie kontrolowanym wystrzałem w zadnym wypadku nie należy mierzyć miernikami omomierzami itp..

 

a'propos diagnostyki i kasowania bledów. Jakies pol roku temu na autokaciku rozkrecił sie wątek diagnostyki na kompie, nawet udalo mi sie wtedy w tym temacie poczynic pewne postepy i chetnie podziele sie z Wami.

Schematy i oprogramowanie pochodzą z forum Astry (astra.autokacik.pl), interfejs wykonałem samodzielnie. Oprogramowanie Tech2 przetłumaczył kolega Yast.

 

Schemat interfejsu:

 

 

Moje pierwsze podłączenie:

 

 

Interfejs:

 

 

Wersja z dolutowana wtyczką OBD2:

 

 

a dla leniwych interfejs diagnostyczny OBD2 ze strony obd2.pl - do czytania samochodów grupy VW ale dziala tez z Oplem (soft OpelTech2):

 

 

Tak to wyglada w praktyce, ostatnia moja usterka - uszkodzona lambda

 

 

Bład o nr 0135 oznacza Uszkodzenie w obwodzie grzania sondy

 

 

Kasowanie błedów zapisanych w ECU

 

 

[Gość brzoza]

no tak kolego PEKIN.. tylko że do twojego interfejsu potrzebny laptop a ja jak wielu innych użytkowników jeszcze się nie dorobiłem i musimy korzystać z serwisów lub ASO OPEL. :scratch: ale dzięki za schemacik bo mam na oku laptopa ale założę temat aby się wypowiedzieli fachowcy czy mi to pociągnie :scratch: :scratch:

 

[Gość Anonymous]

no tak kolego PEKIN.. tylko że do twojego interfejsu potrzebny laptop a ja jak wielu innych użytkowników jeszcze się nie dorobiłem i musimy korzystać z serwisów lub ASO OPEL. :scratch: ale dzięki za schemacik bo mam na oku laptopa ale założę temat aby się wypowiedzieli fachowcy czy mi to pociągnie :scratch: :scratch:

 

Jak nie miałem laptopa a chcialem pobawić sie w regulację instalacji LPG to blaszaka do garażu zatargałem Najważniejsze żeby laptop posiadał złącze RS232 i nie był mocno wiekowy

Jeżeli nie posiada złącza można wykorzystać karte PCMCIA SILICOM EtherSerial RS232 - sprawdzona ze działa z opeltech2.

 

[Gość Anonymous]

Pekin ten interfeis pasował by do Opel Astra II Caravan 2,0 l 101 KM DTI ?

 

[Gość brzoza]

dzięki PEKIN bo teraz wiem co musi pośiadać aby to ruszyło na allegro jest pełno walizek tylko wiekowych i zastanawiam się czy na tym pójdzie myslę o kwotach jakie sobie za nie cenią to od 200-500-- zeta. np::PANASONIC CF-47 PII 366MHZ co otym sądzisz

 

[Gość Anonymous]

brzoza tech ruszy nawet na zwyklym pentium to nie jest wymagajacy kombajn graficzny