wysokie obroty na luzie

[Gość Anonymous]

witam serdecznie,

mam taki problem:

po starcie i wrzuceniu biegu a następnie na luz (np. przy wyjeździe z garażu) silnik (S12XZ, 95r, 1,2 8V) przez kilka sekund utrzymuje wysokie obroty lub nawet je zwiększa. Samochód już stoi na luzie a silnik zachowuje się jakby nadal był wcisnięty pedał gazu (a nie jest). Linka i dzwigienka do wtyskiwacza jest OK.

Co może być przyczyną?

 

[Gość Anonymous]

Może na początek ,uzupełnij profil o dane silnika.

 

[Gość]

Sprawdź silnik krokowy.

 

[Gość Anonymous]

silnik krokowy jest dokładnie wyczyszczony (w sumie to był czysty jak go wyjąłem) ale problem niestety został. Może być jeszcze jakaś inna przyczyna, czy silniczek do wymiany?

 

[ja37]

A węże podciśnienia sa ok?

Czy po nagrzaniu obroty się zmniejszaja?

 

[Gość Anonymous]

Dzieje się tak po dłuższym postoju i przy porannym uruchomieniu, czy po każdym odpaleniu?

Jesli chcesz pomocy, to stosuj się do tego o co się Ciebie prosi.

Uzupełnij profil o dane silnika i rocznik auta.

 

[Gość Anonymous]

problem jest i na zimnym i ciepłym silniku ale tylko na małych obrotach. Wężyków dochodzących do wtryskiwacza jest 5, doprowadzający paliwo jest ok. cienki kabelek do obudowy wtryskiwacza ok., reszty nie sprawdzałem (na oko ok.).

 

silnik i rocznik uzupełniony

 

[ja37]

Nie masz zamienionegto wężyka odmy z wężykiem Map-sensora z tyłu obudowy wtrysku?

Odma nie jest popękana?

Silnik krokowy się nie zacina?

Błędów nie ma w kompie?

 

[Gość Anonymous]

wężyki z tyłu obudowy wtrysku mam tak (od przodu samochodu patrząc): lewy do filtra powietrza, prawy do wtryskiwacza. Błędów brak, odma jest do sprawdzenia. Silniczek krokowy czyściłem ale pojęcia nie mam czy jest sprawny. Jak to sprawdzić?

 

[ja37]

Zaraz, zaraz, ty piszesz o plastikowych wężykach?

To nie są jedyne podciśnienia w tym silniku.

Rozbierz trochę górę, to zobaczysz.