Corsa C 1.3 CDTI

[Gość Anonymous]

Witam, zakupiłem Opelka Corse CDTI 1.3 i mam pewne wątpliwości w związku z pracą w/w silnika. W zakresie obrotów ok 1500-1800 w czasie jazdy czuć takie jakby dławienie, nie jest to nic wielkiego ale czuć. Powyżej 2tys idzie jak burza. Natomiast w czasie postoju na biegu jałowym gdy dodaje gazu na te właśnie obroty czyć duże wibracje silnika. Jest to im mocniej intensywne czym mocniejsze obciążenie silnika np. klimatyzacją.

Czym to może być spowodowane?

 

pozdrawiam

Łukasz

 

[Gość maxc]

Cześć

 

hmmm , wydaje się mi że masz na myśli "turbo dziurę" ,w moim odczuciu pojawia się to poniżej 1700 obr/min, do 1800 obr.min jest po prostu "spokojny" później dostaje nagłego kopa , jest to normalne w tych silniku nierównomiernie oddaje moc , można się do tego przyzwyczaić na niskich nie deptać za dużo bo to i tak nic nie da a od 2000 obr/min już normalnie. (turbina bez kierownicy 70KM ) , wibracje ciężko powiedzieć, widzę ze jesteś z okolicy jakbyś chciał podpiąć się pod kompa to daj znać na pw.

 

[Gość Anonymous]

Turbo-dziura swoją drogą, ale wydaje mi sie że nie ma ona znaczenia przy równomiernej jeździe na stałych obrotach. A samochód poprostu drga w czasie jazdy. A skąd kolego jesteś?

 

[kicaj]

wibracje moga byc spowodowane padnieta poduszka, badz padajaca dwumasa

 

[Gość Anonymous]

Koło dwumasowe można regenerować, czy tylko wymiana wchodzi w grę?

 

[ Dodano: Wto Sie 18, 2009 11:57 ]

Posiada może ktoś instrukcje obsługi w wersji elektronicznej?

 

[ Dodano: Wto Sie 18, 2009 12:37 ]

Mechanik który dziś mi wymieniał filtry + olej stwierdził, że to na 99% wina zabrudzonego układu powietrznego. Z jakiegoś wężyka od IC zeszło około pół litra oleju.

 

Co o tym sądzicie?

 

[rostex]

Zapewne z węża od turbo. Czy ubywa oleju w silniku? Jeśli tak to turbo może już przepuszczać znaczne jego ilości poprzez ułożyskowanie.

 

[Gość Anonymous]

Dzisiaj zalałem go nowym olejem wiec dopiero teraz bede mógł monitorować ubytki oleju. Samochód zakupiłem pare dni temu:)

 

[rostex]

Normalną rzeczą jest, że turbo trochę popuszcza, jednak ubywanie oleju w znacznym stopniu może niepokoić.