Zafira B kłopoty z alternatorem

[Gość Anonymous]

Witam.Jestem właścicielem Zafiry z 2006 z silnikiem 1,9 150km.Wymieniono mi już trzy

alternatory .Za kazdym razem po przejechaniu ok. 1 do 3 km zapala się kontrolka ładowania.Alternatory były różne tzn. podróby i orginalne oplowski po regeneracji.Czy to prawda ,że po każdej wymianie alternatora należy przeprogramować komputer.W momencie kiedy gaśnie kontrolka podobno ładowanie nadal jest.Czy ktoś z kolegów miał

taki problem.Proszę o pomoc.Pozdrawiam.

 

[kicaj]

pytanie czemu ci za kazdym razem pada alternator? moze gdzies masz niezle zwarcie...

albo niech dalej wymieniaja az trafi im sie dobry, sprawny alternator

 

[Gość Kacper]

.W momencie kiedy gaśnie kontrolka podobno ładowanie nadal jest

Kontrolka zapala się gdy nie ma ładowania. Ale jeśli zapala się

po przejechaniu ok. 1 do 3 km

To natychmiast wracaj z reklamacją i zmień mechanika

 

[Gość Anonymous]

Witam.Czemu pada ?Bo podobno po każdej wymianie alternatora trzeba coś zrobic z komputerem w samochodzie,a nie było to zrobione.Pozdrawiam.

 

[kicaj]

?Bo podobno po każdej wymianie alternatora trzeba coś zrobic z komputerem w samochodzie,

mozesz rozwinac watek?

 

[Gość Anonymous]

Witam.Czemu pada ?Bo podobno po każdej wymianie alternatora trzeba coś zrobic z komputerem w samochodzie,a nie było to zrobione.Pozdrawiam.

Jeśli wymieniasz na taki sam jaki był, (np.Denso 105A jest u mnie w 1.9CDTI 120KM, albo jakiś Boch ....) to bardzo mało trzeba wykonać! tzn. po każdym odłączeniu akumulatora, tylko jeśli masz ESP, zawsze wymagana jest kalibracja kąta skrętu kierownicy, do wykonania nawet opcom-em.

 

Przesiadka np.z Denso na Bocha "kosztuje"...tzn.zmiana softu do zarządzania silnikiem!

 

Nic nie kombinować z zamiankami (wtyczka) i sprawa prosta!Wymiana akumulatora prawie zawsze konieczna po takich cyrkach!

 

[Gość Anonymous]

Cześć, 2 mies. temu miałem to samo.

2 alternatory spaliłem, przy zakładaniu trzeciego stary elektryk samochodowy powiedział, że to na 90% stary akumulator (fabryczny z 2005) i alternator nie może go naładować.

Rzeczywiście miał rację!

Zmień akumulator i szerokiej drogi!

 

pzdr Zenek

 

[Gość Anonymous]

Witam.Mój akumulator ma 3 lub 4 miesiące.

 

[Gość Kacper]

Rozumiem że może spalić się alternator, zdarza się. Ale wymieniając na nowy zawsze należy sprawdzić czy pracuje właściwie tzn czy podaje prawidłowe napięcie jaki ma pobór prądu przy włączonych wszystkich odbiornikach takich jak światła, nawiew, ogrzewanie, radio. Czy przypadkiem nie jest przekroczone obciążenie znamionowe. Sprawdzić czy nie nagrzewa się nadmiernie. Jeśli się tego nie zrobi to można alternatory wymieniać w nieskończoność co kilka czy kilkanaście kilometrów. I tłumaczenie że spalił się nie wiadomo czemu nie przekonuje mnie, ZAWSZE jest jakaś przyczyna.

Dziękuje.

 

[Gość Anonymous]

Witam.Dzisiaj prawdopodobnie sprawa została zakonczona.Po zamontowaniu orginalnego alternatora po naprawie( nie wiem gdzie , kto i za ile naprawiał ten alternator) i po wykonaniu jakiś zabiegów z komputerem .Jest chyba OK.Przejechałem 40 km i nic się nie

dzieje.Dziękuje za rady.W serwisie byli zdziwieni ,że trzeba robić kalibracje układu kierowniczego itd. Pozdrawiam.