Cieknacy lekko olej za DIS-em X12SZ

[Gość darkside13]

Witam mam taki problem widzę, że za DIS-em (cewka zapłonawą) w mojej Corsie 1.2 X12SZ lekko leci olej z tego co sie orientuję winą może być "Oring" jak sie tego problemu pozbyć wymiana oringa?? łatwo to wymienić?? lub jakies inne rozwiazania hmmm ??

 

[Gość]

Wymiana.

Koszt niewielki i nie warto nic kombinować.

 

[Gość darkside13]

Nio tak czulem ze wymiana tylko mam jeden problem, żeby wymienic oring trzeba odkrecic DIS-a hmmm a problem jest taki,że ktos wczesniej przy tym Disie zjechal sróbki do odkrecenia bo to sie odkreca na takie gwizdki i sa zjechane można takie sróby dostać bo jest ich 3 ?? i czy samemu mozna wymienic ten oring??

 

[Gość]

to sie odkreca na takie gwizdki

Śruby typu Torx.

Aż tak mocno są zniszczone że zadnej nie da sie ich odkręcić??

Czasem da się taką zniszczoną śrubę odkręcić śrubokrętem (no chyba że ktoś ją zupełnie zjechał).

 

[Gość darkside13]

Teraz to nie wyglada jak Torx tylko jak jajko wiec nie wiem jak teraz to odkrecic

 

Wiesz co zaraz pujde spróbuje jeszcze moze siubokretem uda mi sie to odkrecic i dam znac.

 

No wiec tak siubokretem sie nie da bede musial z kaś wyczarowac takie srtóby a te rozwiercic zdjac Disa i reszte sróby odkrecic kombinerkami

 

[ja37]

Tęż myślę, że rozwiercić....

 

[Gość darkside13]

o jakiej srednicy jest oring za DIS-em

 

[ja37]

Masz pecha, nie mam jak sprawdzić.

 

[Gość GmsMetallica]

co do sroby to nie wiem jak z dojsciem ale jak masz to sprobuj ja brzeszczotem naciac tak zeby srubikret wszedl plaski duzy i moze pusci, tylko rynienke zrob dosc gleboka

 

[Gość]

nie wiem jak z dojsciem ale jak masz to sprobuj

Nie da rady naciąć. Śruby są schowane w DIS'ie.