Silnik klekocze i świeci sie kontrolka oleju.

[Gość Anonymous]

Witam.

Po odpaleniu zimnego silnika słychać jakieś klekotanie przez około 2 sekundy i potem już jest cicho. Ale od jakiegoś czasu kontrolka oleju nie gaśnie od razu tylko po 3-5 sekundach. Tak się dzieje tylko po długim postoju. Jeśli silnik jest ciepły i następny rozruch jest do trzech-czterech godzin jest ok. Wymieniłem olej i nic. Wymieniłem zawór zwrotny oleju bo po każdym wyciągnięciu i założeniu filtra i odpaleniu silnika problem się powtarzał dalej nic. Myślałem że to że to hydrauliczne popychacze zaworów ale po zdjęciu wałków rozrządu okazało się że są tam mechaniczne popychacze zaworów więc to też odpada. Dodam że przed tym zdarzeniem jakieś dwa miesiące temu po wymianie rozrządu pękła sprężyna od napinacza paska rozrządu ale pasek nie przeskoczył ( zrobiłem kilkanaście kilometrów bo nie było nic słychać jak silnik pracował na wysokich obrotach dopiero jak wróciłem do domu z trasy to usłyszałem wjeżdżając do garażu klekotanie. Po założeniu nowego napinacz przez 2 miesiące było wszystko w porządku.) Mechanik obstawia jeszcze koło zmiennych faz rozrządu ale jest to dość drogi zakup i chce być pewny, że to jest to. Proszę o informacje jeśli ktoś wie co to może być.

Vectra C 2006r. silnik 1.8 XER 140 km przebieg 90 tyś km.

 

[Gość Kacper]

Myślałem że to że to hydrauliczne popychacze zaworów ale po zdjęciu wałków rozrządu okazało się że są tam mechaniczne popychacze zaworów więc to też odpada

To wjaki sposób jest regulowany luz zaworowy

 

[Gość Anonymous]

Hay

W/g mnie to napewno kola napędowe wałka rozrządu . te silniki miały wade fabryczną do nr. silnika 20HR9379 (07.08.2006).

Wiec sprawdz sobie nr. silnika i jak masz niższy to niestety

 

Pozdro

 

[Gość Anonymous]

Dzisiaj trochę się wyjaśniło.

Po wyciągnięciu pompy olejowej okazało się że jakiś śmieć zablokował zawór ciśnieniowy. Po wyczyszczeniu klekotanie ustało ale kontrolka ciśnienia oleju po odpaleniu świeci dalej około 2-3 sekundy. Jutro mam zamiar wymienić czujnik ciśnienia oleju, może to coś zmieni w kwestii świecenia kontrolki oleju.

 

[Gość andrzej_m55]

Jutro mam zamiar wymienić czujnik ciśnienia oleju, może to coś zmieni

jeśli nie to mogą być panewki (choć tego ci nie życzę)

daj znać po tej wymianie czujnika

 

[Gość Anonymous]

Sprawdzałem ciśnienie oleju i wszystko jest ok.

 

[Gość Anonymous]

Witam

Mam problem VECTRA C 1,8 XER 140 KM 2006r. przebieg 96 tyś km

Po sprowadzeniu wymieniłem olej i rozrząd przejechałem jakieś 6 tyś km i się zaczęło.

Po dłuższym postoju około 3-4 godziny podczas zapalania silnika słychać klekotanie takie jak podczas wymiany oleju gdy wyciągamy filtr oleju i spuszczamy olej to po odpaleniu przez kilka sekund słychać klekot silnika i tak jest u mnie przez około 2-3 sekundy. Nie wiem czym była zalana wcześniej , najprawdopodobniej GM 5w-30 bo po jakimś czasie znalazłem taką karteczkę z wymiany ale już za późno . Jak zaczęło tak klekotać to zalałem też GM 5W-50 ale nie dało to żadnego skutku. Obecnie zalałem olejem Mobil 5W-50. Od jakiegoś czasu zaczęła się świecić przy uruchomieniu kontrolka ciśnienia oleju przez około 5 sekund po zapaleniu silnika po postoju około 2 godziny. Byłem u kilku mechaników i nie mogą tego zdiagnozować każdy rozkłada ręce. Wymieniłem czujnik ciśnienia oleju, zawór zwrotny w obudowie filtra oleju, zawory przelewowy i ciśnieniowy w pompie olejowej koła zębate w pompie są dobre żadnych śladów zużycia ,ciśnienie oleju rośnie zaraz po odpaleniu i jest ok. panewki też w porządku żadnych luzów w silniku, popychacze odpadają bo są regulowane luzy płytkami sprawdzone jest ok.

Mam jeszcze jedno pytanie jeśli wciskam przycisk od kasowania licznika to pojawia się napis INSP potem

1.7

004 05

czy inspekcja ma wpływ na kontrolkę oleju i co oznaczają te cyfry.

Proszę o pomoc jeśli ktoś wie co to może być lub miał podobną awarię .

Za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuję.

 

[Gość andrzej_m55]

kolego czy to nie jest to samo tylko inaczej sformułowane

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=37598#315990

 

[ja37]

Scaliłem tematy.

 

[Gość Anonymous]

Koledzy jak widać w opisie wymieniłem kilka części i wyeliminowałem kilka ewentualnych usterek. Z poprzedniego postu zbyt wiele się nie dowiedziałem więc postanowiłem temat powtórzyć dodając co wymieniłem i co sprawdziłem liczą na to że ktoś mi pomoże bo na mechaników to zabardzo nie mam co liczyć.