proszę o pomoc dot. błędu w oplu corsie c 1.3 cdti

[Gość Anonymous]

witam, na desce rozdzielczej palą mi się lampki serwisu i silnika, pojechałem na komputer i wyskoczył błąd o takiej treści: "obwód ciśnienia bezwzględnego/ciśnienia atmosferycznego kolektora". czy ktoś z Was spotkał się z takim komunikatem? proszę o pomoc, jak pozbyć się czegoś takiego i gdzie szukać usterki. z góry dziękuję za pomoc. pozdrawiam[/b]

 

[Gość huri_khan]

Podaj numer błędu, może przepływomierz ?

 

[Gość Anonymous]

niestety nie znam numeru błędu, podali mi tylko treść komunikatu . przy dłuższej jeździe zapala mi się również lampka sygnalizująca wymianę filtra paliwa, czy to może mieć związek z tym błędem dot. powietrza?

 

[Gość huri_khan]

Nie wiem, czy filtr paliwa ma coś wspólnego z tym błędem, natomiast najlepiej jak będziesz znał numer błędu.

 

Gdzie pojechałeś na ten komputer ? I dlaczego diagnosta nie zinterpretował błędu ?

 

[rostex]

Gdzie pojechałeś na ten komputer ? I dlaczego diagnosta nie zinterpretował błędu ?

Wierzysz, że to był "diagnosta"?

 

[Gość huri_khan]

Wierzysz, że to był "diagnosta"?

Niestety tak to jest jak ktoś coś umie zrobić ale do końca nie wie co robi

Z drugiej strony ciekawe ile można zarobić przekazywaniu na takiej wiedzy

 

[Gość Anonymous]

u nas w mieście nie ma serwisu opla i dlatego zmuszony byłem podjechać do pierwszego elektryka z komputerem, wczoraj byłem jeszcze raz i podobno numer błędu to P0106 i zauważyłem że powyżej 3 tyś obrotów auto traci moc.

 

[ Dodano: Sro Paź 28, 2009 07:47 ]

jeżeli ten kod P0106 jest poprawnie odczytany to jak pozbyć się tej usterki, co mogło się popsuć? może mi ktoś z Was pomóc?

 

[Gość maxc]

Część

 

 

ad bląd .... wskazuje na nieprawidłowa wartość ciśnienia doładowania:

należy sprawdzić układ dolotowy silnika czy czasem niema jakiś nieszczelności.

następnie najlepiej podjechać do warsztatu i podpiąć pod tester , porównać wartość wskazana na postoju powinna być zbliżona do ciśnienia czujnika atmosferycznego , następnie odpalamy samochód i jedziemy na test aby określić w jakich warunkach występuje błąd

 

prawdopodobnie występuje przeładowanie overboost , turbina i zawór upustowy do sprawdzania ewentualnie do przeczyszczenia. Mogą być tez inne przyczyny.....!!

 

jeśli usuniesz usterek lub zostanie ona usunięta wówczas podziel z "nami" się spostrzezeniami Dzięki!!!

 

[Gość Anonymous]

witam, samochód został naprawiony, uszkodzony był czujnik ciśnienia na kolektorze ssącym, po wymianie samochód spisuje się bez zarzutów, przed naprawą miał słabsza moc i pobierał większe ilości paliwa teraz to wszystko wróciło do normy. dziękuję za pomoc w rozwiązaniu błędu. pozdrawiam