co sie stalo? zatarl sie silnik?

[Gość Anonymous]

wiec juz wszystko jasne

3 mechanikow siedzialo przy nim i jeden elekryk

dawali rozne hipotezy

rozrzad

zatarty silnik

elekryka

pierscienie

katalizator

 

i wszystkie hipotezy zostaly pogrzebane

na dodatek gdy probowano go odpalic w koryms momecie ozrusznik nie mogl przekrecic silnika

 

i hipoteza pierscieni byla najprawdopodona

podniesli samochod

odkrecili kolo pasowe i kolo zebate rozrzadu i zamarlem z wrazenia

 

razem z kolem zebatym odpadko kawalek korbowodu

 

Silnik do wymiany

 

zastanawiam sie teraz czy jest ses

niby po kilku telefonach znalazl sie silnik z 98 roku za 1100 zl

ale nie wiem czy brac czy lepiej sprzedac auo w takim stanie jakim jest czyli z uszkodzonym silnikiem

pytanie:

ile mozna krzyczec za takie auto?

nie mam pojecia szukalem na allegro ale nie znalazlem zadnej oferty z takim przypadkiem

 

 

Opel astra II 1.6 16v

2001 r

el szyby

el lusterka

klima

centralny zamek

alarm

zarejestrowany

 

z tego co widze to ceny wachaja sie od 13 do 16 tys oczywiscie auto sprawne

 

powiedzcie ile moge wziasc za mojego z uszkodzonym silnikiem??

 

poprawiłem"regulamin 3,1"/ andrzej_m55

 

[ja37]

odkrecili kolo pasowe i kolo zebate rozrzadu

Którędy wypadł korbowód?

Bo coś namieszałeś, albo cię puścili w maliny.

 

[Gość Anonymous]

odkrecili te duze kolo pasowe ono zamontowane jest na kole zebatym rozrzadu

gdy zdjeli te kolo zebate rezem z nim wyszlo jakies 2 cm urwanego korbowodu robili to przy mnie i widzialem na wlasne oczy urwana koncowke od korbowodu

 

[ja37]

Czyli ci wciskają kit.

Najpierw jest za rozrządem panewka wału, później koło, z którego czyta czujnik wału i dopiero korba.

Więc może masz fotkę tego czegoś?

 

Nie sądzę, żeby kawałek korby przecisnął się pomiedzy wałem, a simmeringiem, przecież tam za kołem jest simmering......

 

[Gość Anonymous]

wyszlo jakies 2 cm urwanego korbowodu

Korbowodu czy wału?

 

[ja37]

A może to był tylko klin?

 

[Gość Anonymous]

nie jestem mechanikiem

i dla mnie korbowód a wal korbowy to jeden ciort

urwalo sie to cos na co zaklada sie kolo zebate rozrządu

eraz chyba dobrze wytlumaczylem

zdjecia nie posiadam

 

zastanawiam sie czy robic te auto kupujac uzywany sielnik czy sprzedac je w takim stanie w jakim jest

ile wezme za auto z silnikiem do wymiany?

 

co do wymiany silnika

slyszalem ze to tez nie jest taka prosta sprawa

sam silnik o nie wszystko ze musi sie zgrac jeszcze z komputerem i jakies jeszcze szczegoly

ale nie wiem czy to prawda tak mi mowia

 

[ Dodano: Czw Lis 05, 2009 19:36 ]

A może to był tylko klin?

nie nie klin klin na kole zebatym jest

ten problem przerabialem rok wczesniej

werwal mi sie wlasnie ten klin i musialem nowe kolo kupowac

teraz klin jest a kolo wyszlo z kawalkiem tego "czegos"

 

[Gość robertnet]

ciezko powiedzieć ile ci ktoś da za auto, zależy w jakim stanie jest reszta, jaki kolor, ile drzwi, itp

cena allegro a cena sprzedaży to tez 2 rożne ceny

 

[ja37]

Ja się jeszcze podpytam.

Zdjąłeś koło pasowe.

Następnie koło rozrządu dolne.

I teraz powinien być widoczny simmering i koniec wału.

I może masz podobnie, jak ja w c20xe, że na wale jest tulejka, którą teraz można wyjąć(po na niej działa simmering).

Może też masz taką tuleję i własnie ona pękła?

Wtedy starczy tylko ją wymienić, simmering i olej