Kopci i bierze płyn chłodniczy

[Gość lorak_1]

Witam. Mam pytanie w sprawie tego że jak jade autem to mi strasznie kopci, pluje zimną wodą i ucieka mi gdzieś płyn chłodniczy, czy to bedzię wina uszczelki pod głowicą? Prosze o jakieś konkretne rady i ewentualnie cenę takiego zabiegu zmiany uszczelki.

 

[Gość Anonymous]

Najprawdopodobniej, tak jak piszesz, jest to problem z uszczelką pod głowicą. Innym objawem jej uszkodzenia jest ciężki rozruch. Czy po dłuższym postoju pod silnikiem tworzy się kałuża? Kopci na biało?

 

Cena uzależniona jest m.in. od tego czy będzie wykonywane planowanie głowicy. Nie chcę tutaj strzelać, ale sądzę, że okolice 400zł.

 

[ja37]

Teraz są takie pogody, że może sobie na biało dymić i to dłuższy czas.

Czy sprawdzałeś wszystkie węże, złączki w obiegu płynu?

Bąbelkuje powietrze w zbiorniczku płynu, jak silnik chodzi?

 

 

 

To planowanie głowicy, to nie jest najdroższy zabieg przy zmianie uszczelki.

Najdroższy będzie rozrząd i robota.

 

[Gość lorak_1]

silnik na benzynie nie chodzi idealnie na gazie lepiej a nawet bardzo dobrze czy w zbiorniku bąbelkuje to nie wiem ale ciśnienie dobre trzyma. A jaki problem ma być z rozrządem? Jak kupiłem asterkę w marcu to od razu miała robiony zmieniony pasek rolki pompe wodną. Kiedyś podstawiłem wiaderko pod tłumik i ta woda kapała i kapała aż ją wziałem i była zimna włożyłem tam palca i on mi potem dziwnie smierdział takim spaleniskiem jakimś. Co do kopcenia do różnie jak chodzi na wolnych obrotach to tak mało kopci zaś przy przygazowaniu przydusi go i nagle wypluje taką dużą chmure dymu zazwczaj białą nie widać aby to był niebieski dym, jestem w kropce bo już nie wiem co robić. Samochód mocy nic nie traci jezdzi sprawnie tylko mi ten płyn ucieka a kałuże się nie robią pod nim, także nie wiem ...

 

[ja37]

Z rozrządem kłopot taki, że pasowało by go wymienić.

Raz rozłożony nie składa się na starych częściach.

Choć jak mało zrobiłeś km, to zmień tylko pasek.

Szukaj wycieków, mówię, że mi tez kopci na biało, goracy wydech przyciąga wilgoć która później paruje.

I zobacz bąbelki.

Jak nie traci mocy, nie zapala cięzej, to raczej nie uszczelka.

 

[Gość lorak_1]

na nowym rozrządzie jakis 5tys zrobilem wszystko nowe było i normalnie nedza i to przez rozrząd mi ten płyn chłodniczy bierze?

 

[ja37]

Nie przez rozrząd

Po prostu jakbyś robił uszczelke, to zdejmujesz pasek.

I pasek trzeba wymienić, reszta może zostać, jest w miarę świeża.

 

[Gość Anonymous]

A tak wogóle to jaki przebieg ma asterka???

 

[Gość lorak_1]

już czaję ma 154tys

 

[Gość wapniak]

kolego mam pytanie czy na korku wlewu oleju miałeś takie (masło)

bo u mnie jest podobny problem i do tego temperatura mi podchodzi dość wysoko

jednak nie zauważyłem by jakieś bąbelki mi się robiły w zbiorniczku

a mam dość daleką trasę więc wolał by wiedzieć zawczasu co się dzieję z moją asterką panowie pomóżcie proszę i odpiszcie jak naj szybciej !