Dziwne zachowanie wycieraczek

[Gość Anonymous]

Witam, mam mały problem od jakiegoś czasu wycieraczka od strony kierowcy kiedy wraca to skacze po szybie...pióra są firmy Alca, wiec mysle ze nie najgorsze...kupowałem już inne dzieję się to samo nie ważne czy są to pióra płaskie czy te starego typu, czy firmy Bosch czy jeszcze innej, przemyłem szybę acetonem też nic nie dało jest jeden sposób, przy piórze od Alci wypinam zaczep i przepinam go odwrotnie (pióro obrócone o 180 stopni) i wycieraczka pracuje idealnie, ale nie o to przecież chodzi...Pomóżcie proszę co to może byćhttp://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/question.gif Mi juz rece opadły http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/crying.gif

 

[Gość andrzej_m55]

witam

kolego może jest za duży nacisk

ja bym spróbował lekko odciążyć nacisk prostując lekko ramię

 

[Gość Anonymous]

miałem to samo u siebie i przełożyłem gumę w piórze odwrotnie i działa elegancko czyżby zdarzały się fabrycznie źle montowane.

 

[Gość Gosia]

Podłączę się do tematu.Przeciekał mi płyn od spryskiwacza tylnej szyby do bagażnika.Pod klapą zdjęłam tę gumę co w niej jest pełno przewodów, złączyłam wężyk od nowa i już dobrze ale teraz nie działa mi tylna wycieraczka,silniczek chodzi, przednie działają ,spryskiwacze oba też .Czy mógł odłączyć się jakiś przewód co porusza tylną wycieraczkę,jak to sprawdzić?Czy trzeba będzie rozebrać klapę?

 

[ja37]

Gosia, a nie zauważyłaś w tej gumie pękniętego przewodu?

To najczęstsza usterka niedziałającej wycieraczki.

 

[Gość andrzej_m55]

teraz nie działa mi tylna wycieraczka,silniczek chodzi,

zobacz przy ramieniu czy obraca się ośka bo może na wieloklinie się wyrobiło

nie wiem jak tam jest dokładnie mocowane lecz jak jest śrubą dokręcane to może starczy dokręcić

 

[Gość Gosia]

nie zauważyłaś w tej gumie pękniętego przewodu?

właśnie było tam dużo przewodów wszystkie posklejane taśmami izolacyjnymi,takie krótkie, że nie ma manewru dalej zobaczyć.Bałam się pociągnąć by nie wyrwać czegoś i teraz nie wiem co dalej.

obacz przy ramieniu czy obraca się ośka bo może na wieloklinie się wyrobiło

popatrzę jutro.

 

[ja37]

Widać już ktoś robił.

Więc albo zimny lut się zrobił pod izolacją, albo jest jeszcze jedno wyjście.

Odkryj klapę świateł lewych, jakbyś chciała żarówkę wymienić.

I szukaj czarnej kwadratowej 9-pinowej złączki.

To jest połączenie wiązki z klapy z wiązką samochopdu.

Jak ci tam leciał płyn z urwanej rurki, to na bank zaśniedziała wtyczka.

Rozłączyć, psikać kontaktem, złączyć.

I ma działać

 

[Gość Gosia]

ja37, dzięki bardzo, jak tylko przestanie padać zajmę się tym tak jak podpowiadasz.