biała maź na korku od oleju?????

[Gość barteklodz]

broda_ktk, nie daj borze jak się zetknie karton z rezystorem dmuchawy to od razu auto sfajczone.

 

od kilku dni są mrozy po -20 , jeżdżę po 7km w jedną stronę i jakoś masła nie mam a silnik nadąża się nagrzać i puścić obieg na chłodnicę

w dieslu też nie było

jak jest masło pod korkiem to jest usterka a nie że ten typ tak ma

 

[Gość broda_ktk]

barteklodz, a ty chłopaku masz pojecie gdzie jest rezystor dmuchawy a gdzie chłodnica??

 

jak jest masło pod korkiem to jest usterka a nie że ten typ tak ma

zebym był chamski to bym powiedział ze piiiiiiip! ale niejestem to ci powiem że jak jest niedogrzany silnik to niektóre oleje tak reagują. Moje auta naprawiam z kumplem który od lat pracuje w serwise opla wiec co nieco wie,ja jeżdze oplami od 12lat i nie wmówisz mi że osad na korku jest objawem usterki silnika

 

 

 

cenzura

ArKos

 

[Gość guniak]

barteklodz, 1,6 szr TTTM i tak do ...................smierci. podaj chociaż dwie przyczyny jeśli mówisz że to usterka,a postawie flaszke ,ale nie teorie tylko naprawe takiej rzeczy i co zadziało

 

[Gość andrzej_m55]

broda_ktk, to nie wiesz co to jest czytanie gazety przez auto

 

[Gość broda_ktk]

andrzej_m55, wyraźnie napisałem daj chłodnicy poczytać gazete - znaczy zasłoń chłodnice kartonem przynajmniej w Warszawie. Wytłumacz mi jak ma sie od tego zapalic auto plastik jakieś kable itd. oraz jak ma ten karton zewrzeć rezystor dmuchawy umieszczony w podszybiu ??

 

[ArKos]

to bym powiedział ze w dupie byłeś gówno widziałeś

 

eeeeeeeeeeee

 

luzować poślady bo zaraz podziele równo krawatami...

 

zachowujcie sie byle jak, ale sie zachowujcie

nie chce więcej widzieć takich tekstów ok?

 

[Gość chmuraro]

trochę gorąco się tutaj z robiło przy tym temacie,ale przecież ten temat już był wiele razy wałkowany na tym forum i myślę że niepotrzebnie się unosicie panowie wystarczy trochę poczytać tematów na ten temat i chyba większość forumowiczów i użytkowników opelków przyzna że większość opelków niedogrzanych jeżdzi z masełkiem pod korkiem,a wiosną kiedy zrobi się cieplej poprostu znika i tak co roku.

 

[ArKos]

zaraz dojdzie do tego, że spór będzie o to która gazeta lepsza do czytania przez autko

to bedzie wysyp czerwonych dywanów i tyle... perskie będę rozdawał, od razu x2 żeby 2 razy nie robić

nauczą się...

 

a temat jest dobry tylko w niewłaściwym kierunku zaczął zmierzać - właśnie jest przeze mnie naprostowywany

 

[Gość sledzik1102]

większość opelków niedogrzanych jeżdzi z masełkiem pod korkiem,a wiosną kiedy zrobi się cieplej poprostu znika i tak co roku.

więc Ci co mają masełko pod korkiem z powodu niedogrzania silnika powinni zadziałać coś w tym kierunku żeby silnik osiągał optymalną temperature pracy. Najczęściej winny temu masełku jest termostat-jak już wcześniej pisałem-albo jest całkowicie padnięty (czyt. zablokowany w pozycji otwartej) albo otwiera się zbyt wcześnie przy niższej temperaturze niż jest zalecana.

zasłonięcie chłodnicy kartonem nie powinno być dobrym rozwiązaniem na tą dolegliwość, przekonałem się sam na swoim aucie że po wymianie termostatu szybko sie nagrzewa i silnik trzyma optymalną temperature pracy nawet przy tych obecnie panujących mrozach.

pozdrawiam

 

[ArKos]

zasłonięcie chłodnicy kartonem nie powinno być dobrym rozwiązaniem na tą dolegliwość

bo nie jest

obiektywnie rzecz ujmując:

jeśli jest sprawny termostat, to karton jest wogóle niepotrzebny

w niektórych wypadkach może nawet pogorszyć sprawę (przegrzewanie się auta)

 

mamy -20*C i niżej...

jeżdżę bez czegokolwiek na chłodnicy - na lpg (sekwencja) mam ustawione przełączenie przy 30* na silniku

jałowy - 3 minuty pyrkania, szyby ledwo zdążę wyskrobać

w czasie jazdy ok. 1-2km

80*C mam po ok. 5km

pełne 95* po ok. 10-12km

 

po co mi karton i co ma mi dać?