Gość fabianp Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 W sumie to przypomina "zgniłe jaja". Jeśli to katalizator to czy to oznacza, że nadaje się już do wymiany?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość rogerek01 Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 albo do likwidacji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość rogerek01 Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 albo do likwidacji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość fabianp Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 Że niby co mam wywalić katalizator?? Nie rozumiem... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość fabianp Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 Że niby co mam wywalić katalizator?? Nie rozumiem... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość JanuszW Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 W sumie to przypomina "zgniłe jaja". Jeśli to katalizator to czy to oznacza, że nadaje się już do wymiany?? Jak miałem F-ke z gazem, też występował ten zapach, okazało się że membrana była do wymiany, wymieniłem kpl. i zapachu już nie było, też myślałem że kat zapchany, po wyjęciu okazał się czysty, myśle że masz coś z instalacją gazową nie tak. Jaką posiadasz instalację? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość JanuszW Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 W sumie to przypomina "zgniłe jaja". Jeśli to katalizator to czy to oznacza, że nadaje się już do wymiany?? Jak miałem F-ke z gazem, też występował ten zapach, okazało się że membrana była do wymiany, wymieniłem kpl. i zapachu już nie było, też myślałem że kat zapchany, po wyjęciu okazał się czysty, myśle że masz coś z instalacją gazową nie tak. Jaką posiadasz instalację? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość mik22 Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 Witm! Sprawność katalizatora to około 100000 km, po tym maratonie albo nowy około 2000 zł. albo rura ok. 50 zł. albo strumienica ok. 120 zł. Taki zapach to normalna rzecz nawet przy nowym katalizatorze. Stopień zuzycia najlepiej sprawdzić poprzez zanieczyszczenie spalin (ilość Mg w spalinach). Jakieś stuki dochdzące z katalizatora również mogą świadczyć o całkowitym zużyciu ( urwany, przepalony środek). Ale co do zapachu to tak z tym już jest. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość mik22 Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 Witm! Sprawność katalizatora to około 100000 km, po tym maratonie albo nowy około 2000 zł. albo rura ok. 50 zł. albo strumienica ok. 120 zł. Taki zapach to normalna rzecz nawet przy nowym katalizatorze. Stopień zuzycia najlepiej sprawdzić poprzez zanieczyszczenie spalin (ilość Mg w spalinach). Jakieś stuki dochdzące z katalizatora również mogą świadczyć o całkowitym zużyciu ( urwany, przepalony środek). Ale co do zapachu to tak z tym już jest. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość JanuszW Opublikowano 21 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2009 Ale co do zapachu to tak z tym już jest. jeżdząc na samej benzynie, zapach wydobywał się taki specyficzny, przyjemny, jeśli przełączył się na gaz, smród jajami, do czasu rozgrzania się silnika Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.