obudowa filtra powietrza i węże dolotowe przy LPG

[Gość tom26]

Witam. Proszę kolegów o kilka zdań na temat obudowy filtra powietrza w mojej astrze, jak wygląda oryginalna obudowa i jak są połączone węże dolotowe (może jakieś fotki), bo ja mam tak nakombinowane, że nie mogę dojść końca.odkryłem jakiś zbiornik w nadkolu pod obudową filtra ale on nie jest z niczym połączony. Jak to wszystko połączyć, aby dobrze chodził na gazie, bo jak narazie to jest kiepsko mimo regulacji.

 

[Gość golden2912]

jest kilka opcji najlepiej jakbys zrobil jakies fotki wtedy latwiej bedzie mozna okreslic co jest zle

 

[Gość andrzej_m55]

odkryłem jakiś zbiornik w nadkolu pod obudową filtra

jeśli to jest ten co myślę to powinien być podłączony do filtra

bo jak na razie to jest kiepsko mimo regulacji

sam regulowałeś czy gazownik i jak pracuje na benzynie

jaka to instalacja, to znaczy jakiej generacji

 

[ja37]

Ten zbiornik, to rezonator, ma być podłączony od dołu do filtra.

Fotki porób.

 

[Gość tom26]

Witam kolegów. Mam instalację LPG l gen. autko mi śmigało na gazie lepiej niż na benzynie ale po regeneracji parownika i przeróbce dolotów powietrza u gazownika jest lipa na benzynie i na gazie. Gaz regulowałem już 5 razy płacąc za wizytę 20 zł. Proszę kolegów o jakieś fotki jaka ma być oryginalna obudowa filtra powietrza w modelu 1.6 C16SE 100KM i gdzie mają być podłączone węże dolotowe, bo obecnie nie mam tych węży zamontowanych i chyba obudowa jest z innego modelu, nie zapomnijcie o tym zbiorniczku w nadkolu. Proszę Was o pomoc,

bo nie mam mocy i pali dużo a na dodatek gaśnie na gazie na luzie. Na forum wyczytałem,

że to właśnie wina złego dolotu powietrza.Ratujcie proszę. Dziękuję za wcześniejsze posty.

Pozdrawiam