Chłodzenie - płyn i silnik

[Gość Anonymous]

Mam takie pytanie może głupie ale jednak trochę się zakręciłem po wizycie u mechanika.

 

Czy płyn do chłodnicy dostaje się w jaki kolwiek sposób do silnika?

Czy tylko jest doprowadzany do chłodnicy?

 

[Gość DAROMV6]

Czy tylko jest doprowadzany do chłodnicy?

a jak myślisz - skąd?

płyn to czynnik chłodzący silnik - czyli naturalnym jest to iż znajduje się w silniku (w kanałach (bloku,głowicy) - do tego przeznaczonych)

 

[ArKos]

Czy płyn do chłodnicy dostaje się w jaki kolwiek sposób do silnika?

dosłownie co rozumiesz pod pojęciem "do silnika"?

 

jako tak płyn obmywa wewnątrz silnika głowicę i blok specjalnymi kanałami, odbierając dzięki temu ciepło z silnika i przekazując je do wystudzenia w chłodnicy

to tak po króce

 

poza tym mógłbyś się nieco wysilić i odpalić google, skoro masz internet:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Uk%C5%82ad_ch%C5%82odzenia_silnika_spalinowego

 

[Gość Anonymous]

Pytam dlatego, że mechnicy stwierdzili, że wycieka mi płyn chłodniczy.

Owszem, że jak doleje do zbiornika to po ok 3 miesiącach jest już prawie pustka.

Co najlepsze to wskaznik temp jest cały czas (nawet latem) na 90st

No chyba, że stoję w korku to podnosi się ale na czerwone nigdy nie wszedł.

 

Naprawa tego jak mi wycenili to min. 1500 zł ... co przy aucie 12 letnim jest lekką już przesadą.

 

[Gość andrzej_m55]

a-j-p, sądzę że powinieneś zmienić mechaników za tą cenę to są naciągacze moim zdaniem

sprawdź sam czy gdzieś nie wycieka.Nie zawsze to widać bo zdąży odparować, więc szukaj na złączach nalotu

 

[ArKos]

powinieneś zmienić mechaników

dokładnie tak - to nie naciągacze tylko złodzieje

 

wskaznik temp jest cały czas (nawet latem) na 90st

No chyba, że stoję w korku to podnosi się ale na czerwone nigdy nie wszedł.

tak właśnie ma być, są to idealne dla silnika warunki pracy

 

jak doleje do zbiornika to po ok 3 miesiącach jest już prawie pustka.

tragedii nie ma...

no ale nie powinno ubywać

postaw więc auto w garażu, pod auto jakieś kartony szare albo szary papier (w rejonie komory silnika)

odpal, niech trochę pochodzi, trochę pogazuj, potem zgaś i obserwuj

plama z ewentualnego wycieku będzie doskonale widoczna - jeśli poznasz z której strony leci, to włażąc pod auto na pewno w świetle latarki zobaczysz, skąd się sączy a tym samym dowiesz się co jest do poprawki - moze po prostu cybant nie trzyma i dokręcić wystarczy

 

[Gość Anonymous]

Oni mi mówili, że ten wyciek to trzeba by było silnik wyjmować cały itp itd

 

Czyli ogólnie jeśli nie jest tak, że doleje i odrazu przelatuje na ziemie oraz to, że temp nawet podczas jazdy jest na poziomie 90 dopiero jak stanę na dłużej to wzrasta na prawie 100 ale nie przekracza jej czyli mogę stwierdzić, że nie ma tragedii?

Bo cwaniaki postraszyli mnie,ze to bardzo niebezpieczne,ze moze sie zatrzec silnik, ze wowczas mogą mi się zablokować koła podczas jazdy itd.

 

Pytanie ogólnie też czy samo kontrolowanie ilości płynu w zbiorczniku oraz wskazówki temp. wystarczy.

 

[ArKos]

czyli mogę stwierdzić, że nie ma tragedii?

nie to że nie ma tragedii

takie jest normalne zachowanie auta - nic nie odbiega od normy

 

czy samo kontrolowanie ilości płynu w zbiorczniku oraz wskazówki temp. wystarczy.

teoretycznie tak, ale ja bym sprawdził dokładnie jak napisałem

mam na myśli wypadek na przykład:

wąż wodny jest leciutko nadpęknięty i minimalnie przepuszcza

silnik co b nie mówić wytwarza wibracje, przewody pracują

może sie zdarzyć, że podczas jazdy pęknie przewód na dobre, cały płyn zleje się na asfalt, a ty zostaniesz z autem niezdatnym do jazdy gdzieś na trasie przez Dżezmonowice koło Guczaczy w Buczuanie Południowej droga wiejska przez Piżdżyn... i to w środku nocy zostaniesz...

co... lawetę i bulimy?

chyba lepiej opłaca się zlokalizować ewentualny wyciek (niekoniecznie musi on mieć miejsce) i lepiej się upewnić

 

[Gość pazurek_]

witam,

tez mialam problem z uciekajacym plynem; winna dziurawa chlodnica, wymiana w ASO koszt 500 zl:)

 

[Gość williamone]

miałem podobnie w ojca Astrze .Ubywało sporo tego płynu ,chłodnica cala ,przewody 2x wymieniane ,wrzucone ogólnie z 1 tys. zeby sie cholerstwa pozbyc ,okazało się ,ze uszczelka pod głowicą przepuszcza ,i płyn dosłownie dostawał sie do silnika i mieszał z olejem .Uszczelke widzialem ,i faktycznie mial racje .Koszt wymiany uszczelki razem z wymianą oleju -600zł