centralny zamek - dziwne

[Gość arek]

wdzoraj cos dziwnego stalo sie z moim centralnym zamkiem

szukalem po forum ale takich objawow nie znalazlem

 

otoz dzieje sie cos takiego

 

z kluczyka u drzwi kierowcy moge otworzyc wszystko

u pasazera tylko jego drzwi ( a bylo inyczej bo tam tez jest master)

jak probuje zamknac od srodka na drzwiach kierowcy i pasazera centralny tez nie dziala

a szlo tak zamkanc autko

a zeby zamknac calosc z centralnego to musze u kierowcy przekrecic na "2 razy" cyzli wyciagnac kluczyk w pozycji poziomej i dopiero wtedy jak zamknie sie ta druga blokada ktora uruchamia sie tylko z mastera w drzwiach kierowcy (nie wiem czy tak jest we wszystkich opelkach )

mialem zdjeta tapicerka posprawdzalem styki

ale nie mam tu nic do zmierzenia tego czy i gdzie jest jakies napiecie

 

aha mialem kiedys zdjeta cala deska ale nic takiego jak centralka od zamka tam nei widzialem

gdzie to dokladnie jest

gdzie tego szukac

moze jakies foto zebym wiedzial jak to wyglada

 

powiedzicei co mam zrobic?

 

aha

autko to astra f kombi 1994

wersja juz po liftingu (model 1995)

ale czy to ma jakies znaczenie czy tam sa jakies rozniceprzy centralnym?

 

[ Dodano: Pon Kwi 02, 2007 14:17 ]

pomocy bo teraz juz calkiem przestalo dzialac

 

[Gość Anonymous]

Centralka centralnego zamka znajduje się w prawym nadkolu, po stronie pasażera. Musisz zdjąć plastikową osłonę, potem odkręcić komputer, odciągnąć gąbkę i w profilu zauważysz małą czarną puszkę. To jest właśnie ta centralka.

Przewody sterujące to: brazowo bialy - otwieranie i brazowo czerwony - zamykanie. Napięcia na nich w czasie otwierania/zamykania są chwilowe (impuls) i można ich nie zauważyć na niektórych miernikach. Ponieważ są one sterowane sygnałem masy, to możesz za pomocą kawałka przewodu podłączonego do np. karoserii "dotknąć" (na chwilkę) raz jeden odizolowany wcześniej przewód, a raz drugi. Powinna być reakcja w postaci zamykania i otwierania wszystkich zamków.

Jeżeli jest reakcja to skup się na samych siłownikach centralnego zamka (masterach). Po wieloletniej eksploatacji mogły się poprostu zużyć. Zwłaszcza że nie posiadasz żadnego zdalnego sterowania nimi.

Sprawdź i napisz co stwierdziłeś to będzie można szukać dalej.

 

[Gość arek]

dzieki za rada

 

na razie autko stoi i bede mial czas dopiero po swietach

postawilem pod domem

jakos udalo mi sie zamknac

ale codziennie jak idiota idac do pracy sprawdzam czy dalej zamkniete i czy sie samo nie naprawilo

ale moze zajrze jeszcze do tej centralki

 

widzialem tez na allegro cos takiego jakby krancowki do centralnego do astry F

nie mam akurat linka ale czy mozliwe jest zeby to padlo??

 

[Gość Anonymous]

Centralka centralnego zamka znajduje się w prawym nadkolu, po stronie pasażera. Musisz zdjąć plastikową osłonę, potem odkręcić komputer, odciągnąć gąbkę i w profilu zauważysz małą czarną puszkę. To jest właśnie ta centralka.

Przewody sterujące to: brazowo bialy - otwieranie i brazowo czerwony - zamykanie.

Do tych przewodów mozna sie o wiele latwiej dostac, kilka dni temu zakladalem alarm, msialem go podlaczyc do tych wlasnie przewodow, mozna je szybko znalezc odkrecajac lewa plastikowa oslone progu, pod dzwignia otwierania maski idzie wiazka, ktora "skreca" w prawo w strone pasazera, w niej ida wlasnie te przewody o takich kolorach. Do sprawdzania uzylem cienkiej igly z przylutowanym przewodem.

 

[Gość michu71]

Ja mam też mały problem z centralnym,z pilota zamyka mi zawsze ale jak zamykam kluczykiem to nieraz zamykają się tylko drzwi kierowcy.Czasami jak chcę od środka zamknąć to też zamykają się tylko drzwi kierowcy.Raz zamyka całość a raz nie.

 

[ja37]

michu71, u ciebie myślę, że mała regulacja cięgna siłownika.

 

[Gość michu71]

Wezmę ze sobą narzędzia do Koronowa to sobie zrobie tylko podpowiesz mi jak co?

 

[ja37]

Powiedz jeszcze, czy z kluczyka sie otwierają, czy też są takie kłopoty?

Bo napisałeś tylko o zamykaniu.

 

[Gość Anonymous]

"]Do tych przewodów mozna sie o wiele latwiej dostac,

Masz rację, ale autor wyraźnie pytał:

 

aha mialem kiedys zdjeta cala deska ale nic takiego jak centralka od zamka tam nei widzialem

gdzie to dokladnie jest

gdzie tego szukac

moze jakies foto zebym wiedzial jak to wyglada

 

a miejsc dostępu do tych przewodów jest tyle ile milimetrów one mają

Dlatego zasugerowałem sprawdzenie w pierwszej kolejności "masterów" (bo tam też są te przewody ), a potem dłubanie przy centralce (może jakieś przewody istotnie nie łączą).

 

[Gość Anonymous]

W moim autku centralny zamek z pilota działa znakomicie.

Mam wersję z elektryką szyb i autoalarmem, a opcja uruchamiania c.z. z kluczyka nie działa - przydała by się przynajmniej po to by pozamykać uchylone okna i szyberdach.

Prawdopodobną tego przyczyną może być zdjęta dźwignia na zamku - jeszcze nie zdążyłem sprawdzić bo mam autko od niedawna i jestem kolejnym jego właścicielem.