peknieta krzywka zaworu ?? 1.4 8v x14nz

[Gość dembol007]

witam dzisiaj odkręciłem pokrywę zaworów i zobaczyłem pękniętą krzywkę zaworu na cylindrze który mi nie pracował ,zdjąłem głowice wyciągnąłem zawór i był troszkę krzywy co mogło być przyczyna pęknięcia krzywki??:beer:?

 

poprawiłem literówkę / andrzej_m55

 

[ArKos]

zmęczenie materiału lub przeciążenie termiczne wałka

wałek powinien ci pasować z c14nz

 

[Gość dembol007]

ale wałkowi nic sie nie stało pękła sama krzywka

 

[ArKos]

miszczu... miszczuniu...

 

krzywka to element wałka rozrządu

jeżeli nie jesteś w stanie podać fachowej nazwy tego czegoś, to zrób zdjęcie

jeśli nie masz możliwości zrobienia zdjęcia, to wejdź na allegro i przeglądaj dział "silniki->elementy rozrządu" aż trafisz na to coś

 

wyraziłeś się fachowo podając element wałka rozrządu

krzywka otwiera zawór poprzez dźwignię zaworową zwaną popularnie "konikiem"

konik opiera się z jednej strony o trzonek zaworu a z drugiej o hydropopychacz

naciskany z góry jest przez krzywke, na samym środku

krzywka to element działający na zasadzie mimośrodu, jest po prostu jajcowata

 

jak już będziesz wiedział co naprawdę ci pękło, to się odezwij

 

[Gość bajan733]

Zapewne chodzi tu o dźwigienkę a nie o krzywkę.Tak czy inaczej głowica do zrobienia łącznie z planowaniem.Zawór i gniazdo do wymiany.Pozostałe do sprawdzenia i dotarcia.Mógł też przeskoczyć pasek.

 

[ArKos]

teraz też tak przypuszczam, ale może kolega dla pewności coś rozjaśni

 

[Gość dembol007]

tak ja wspomniałeś kolego jest to dzwigenka zaworowa nie jestem mechenikiem wiec sorki za wprowadzenie w błąd a pasek rozeządu sie zgadzał czyli po mojemu zanki i na dole i na górze sie zgadzały jak rozpinałem.

 

[ArKos]

no to jeśli to konik strzelił, to moje podejrzenia kierują się na hydropopychacz na tym zaworze

możliwości widzę 2:

1. przytkany kanał olejowy w głowicy, który uniemożliwia odpływ oleju

2. sam hudropopychacz wyzionął ducha i nie wypuszcza oleju

 

skrzywiony zawór to jego uniesienie podczas pobytu tłoka w górnym połozeniu czyli skoro krzywka wałka ma stałą wysokość, a reguluje luz hydropopychacz, to on uniósł zbyt wysoko zawór

zawór się skrzywił a dźwigienka złamała, bo poszedł stanowczo za wysoko

 

[Gość dembol007]

wiec moze wymienić ten hydropopychacz można go jakoś sprawdzić?,a przy okazji mam pytanko czy miedzy aparatem zapłonowym a odudową wałka rozrządu jest jakaś uszczekla czy daje się jaką mase tam i czy miedzy obudową wałka a głowicą daje sie tą mase uszczelniającą?

 

[ArKos]

można go jakoś sprawdzić?

nie za bardzo

 

czy miedzy obudową wałka a głowicą daje sie tą mase uszczelniającą?

nie

tam ma być oring czyli ta uszczelka