Jak jeździcie samochodami?? (Biegi)

[Gość Anonymous]

kolego ale jak bedziesz zmienial biegi na zbyt niskich obrotach np 50 km/h i 1500 obrotow zapniesz 4 to twoje s[palanie po mimo niskich obrotow tez wzrosnie. mo ja twierdze jak twoj kumpel silnik troche sie meczy przeciez to slychac i czuc drgania.NI MOZNA TU OKRESLIC PRZY JAKICH OBROTACH NALEZY ZMIENIAC BIEGI BO KAZDE AUTO JEST INNE NP DIELSE OBROTY MA INNE. POZDROWIONKA

 

[Gość Kill3rReaper]

No wiadomo że diesel, to diesel i swoje obroty optymalne ma. Dlatego każdy pisze jakim samochodem przy jakich obrotach zmienia, ogólnie chodziło w tym temacie o to żeby zobaczyć przy jakich obrotach w jakim samochodzie samochód najkniej pali

 

[Gość Anonymous]

Ja jestem zdania ze jak silnik nie ma obrotów to spalanie wzrasta ... mam Astre silnik X16SZ i kręce go na dwójce do 50 na trójce do 80 itd. spalanie mam takie samo jak próbowałem go zamulać i przy 50 czwórke wkładać . jedno co zauwazyłem to spalanie sie zmienia od tego jak sie gazem operuje , czy sie depta do podłogi czy tylko do połwy

 

[Gość Kill3rReaper]

No za małe obroty to też jest katorga dla silnika, czasami nawet nie wiele mniejsza niż by się go trzymało na 5k obrotów... Ja wyczaiłem że spalanie będzie małe jak się lekko gazem operuje i RZADKO się nim operuje, czyli na trasę i w jednej pozycji trzymać gaz i będzie oki (oczywiście nie w podłodze! )

 

[Gość Anonymous]

ja swoja omege wkrecam na 6-7 tysiecy i tak mi sie jezdzi najwwygodniej spalanie na 2 litrowy silnik 12 litrow i jest oki..... lepiej depnac niz zamulac

 

[Gość Anonymous]

ja swoja omege wkrecam na 6-7 tysiecy i tak mi sie jezdzi najwwygodniej spalanie na 2 litrowy silnik 12 litrow i jest oki..... lepiej depnac niz zamulac

ja podbnie jeżdżę moją Vectrą, no może nieco spokojniej bo zmieniam przy 5000 - 6000 ale też wychodze z założenia żeby nie zamulać.

 

a co do spalania - mój znajomy ma takie powiedzenie:

 

"benzyna jest po to żeby ją palić"

 

[Gość Anonymous]

Adamos80, i temat ucich po tym co napisalismy

 

[Gość DAROMV6]

No to te 6-7 tys to jest przy czy nawet na czerwonym polu wg mnie - to już "piłowanie" a Omega 2,0 z tego co sprawdzałem kiedyś przy 6-6,5 już przerywa.

Optymalne przełączenia biegów można sobie sprawdzić jadąc automatem, oczywiście nie na sporcie, bo tam ciągnie właściwie do max-a.

Osobiście zazwyczaj jeżdżę w miarę delikatnie i zazwyczaj przerzucam przy 3-4tys (zależne od warunków drogowych i możliwości), chyba że sytuacja tego wymaga to wyżej. Silnik jest rześki i nie ma mowy o "zmuleniu".

 

[Gość kokos]

na tej asterce z silnikiem 1,4 ciągnę średnio do 3,5 lub 4 i dopiero zapinam nastepny po przesiadce z 1,8 to troszke drażniące brak przyśpieszenia.

 

[Gość Anonymous]

a ja mam pytanie do ludzi którzy jeżdżą zafirą albo maja podobny do "mojego" silnik. Czy to jest normalne ze podczas jazdy np na 4 obroty kolo 2500/3000 to jak dodaje gazu mam wrażenie jakby mi bieg chwilowo spadał do 3 a po ok 2s wskakiwał z powrotem na 4 oczywiście nie chodzi w tym przypadku o automat:) silnik 2,0 DTI zafira z 2004r to jest normalne? wcześniej jeździłem golfem III 97r 1,9 tdi i tam nie bylo takich "niespodzianek"