Auto nie pali jeśli nie wcisnę pedału gazu.

[Gość Anonymous]

ArKos dzięki za link z tych fotek wnioskuję że mam przepływomierz rurowy. aspius chyba masz racje z tym ze zle odczytałem kod błedu. Wiesz może czy objawy w moim samochodzie mozna przypisac do tego błedu z biegiem jałowym??

 

[ArKos]

no i jasne... aspius dociekliwie podszedł do tematu, mi umknęło że mógł kod zostać źle odczytany

przepływomierza nie ruszaj

krokowy wycyść

 

[Gość Anonymous]

ok biorę się do czyszczenia. jak skończe to napiszę czy poskutkowało.

 

[ Dodano: Sob Lut 06, 2010 15:28 ]

Wyczytałem na forum że w silniku x18xe1 nie ma silniczka krokowego i co teraz??

 

[ Dodano: Sob Lut 06, 2010 15:43 ]

Postudiowałem trochę fora i poczytałem w książce. Znalazłem takie informacje: prędkość obrotową biegu jałowego można zmieniać w określonych granicach przez zmianę zaprogramowania urządzenia sterującego za pomocą testera diagnostycznego. Wnioskuję więc że sam tutaj nic nie zdziałam i że muszę jechać z nią na warsztat. Mam 2 pytania:

1. Czy mogę jechać tym autem sam czy lepiej je zaholować?

2. Ile może kosztować usunięcie błędu i wyregulowanie obrotów?

 

[ Dodano: Sob Lut 06, 2010 16:43 ]

Dzwoniłem do pewnego mechanika i powiedział że on nie ma komputera żeby się podpiąć ale jest w stanie to naprawić. Nie wiem ale jakoś nie jestem przekonany i nadal twierdzę że trzeba jechać na diagnostykę i nie dać się naciągać na dodatkowe koszty. Jakie jest wasze zdanie??