Kontrolka oleju

[kicaj]

w ciągu 3 min chodzenia silnika (poziom oleju jest w normie )

widzisz, tym zdaniem powiedziales baaardzo duzo

1) nie wlaczaj silnika - 3 min bez smarowania to duzo za duzo

2) olej w normie, wiec to nie brak oleju

3) kontrolka moze sygnalizowac brak smarowania (padla pompa) albo brak droznosci - tak jak piszesz ze moze jakies kanaly sie zalodzily (ale ja sie nie znam na tym silniku wiec sie nie wypowiadam ani nie sadze ze po 3min chodzenia sie nie "rozstopily" tzn udroznily)

 

ten problem z zatkaniem odmy znany byl w silnikach TDI - ze wzgledu na duze przebiegi w niskuch temp przy niedogrzanym silniku.

byc moze to tylko koincydencja ze teraz to sie stalo a moze mroz mial jakis przyczynek do tego, w kazdym badz razie chyba trzeba miec nadzieje ze to sie skonczy na lawecie i wymianie pompy oleju

 

jesli mozesz zagrzac auto badz poczekac az mrozy zelza to bym pewnie tak zrobil, tylko niech ktos z wiekszym doswiadczeniem sie wypowie czy warto/mozna wtedy uruchomic auto na chwile...

 

[Gość Anonymous]

oki dzięki za pomoc zobaczę jeszcze jak przyjdzie odwilż bo jak na innym forum piszą to może być właśnie "skroplona para" z oleju bo gdy był odpalany w te dni co było -20*C to ja w garażu miałem - 18*C i samochód chodził 5 min nie dłużej teraz przez 5 dni nie mogłem odpalać go ponieważ nie było mnie w domu a gdy w sobotę odpaliłem to jest ten problem

 

[Gość Anonymous]

jeśli można wiedzieć to jak ?

Zaholować do ogrzanego garażu, lub warsztatu i wtedy zaryzykować z manometrem zamiast czujnika.

 

[Gość Anonymous]

witam i jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc dziś gdy mamy temperaturę na + podłączyłem w garażu FARELKĘ i podgrzałem odpaliłem i kontrolka zgasła silnik chodzi tak jak chodził lecz jeszcze coś chrupie ale to pewnie ze był 2 razy odpalany bez smarowania mam nadzieje ze dojdzie wszystko do normy