Jaki jest alternator w Astrze II 98r 2.0 DTL 82 km

[Gość Anonymous]

nie mam klimy .....

 

 

VIN: W0L0TGF35W2230822 może mam jakimś cudem 100 amper ...

 

pozdro

 

[Gość DAROMV6]

x20dtl nr 17199182

no nie masz

alternator 70A

akumulator 70Ah

 

[Gość Anonymous]

A jakieś inne ciekawe info na podstawie Vin

 

Podaj co masz ... wszystko ...

 

pozdro

 

[Gość DAROMV6]

teraz akurat nie mam jak

a temat nie o tym tu jest

 

z pozostałymi tajemnicami vin-u znajdziesz info tu - http://forum.opel24.com/rozkoduje-mi-ktos-vina-vt36819,396.htm#370418

 

[Gość Anonymous]

klima w aucie 100A

bez klimy 70A i to na tyle.

to, że astra ma klimę wcale nie znaczy, że ma taki lub inny alternator. Ja mam klimę i mam 70A. To zależy od wyposażenia: elektr. szyby, lusterka , podgrzewane siedzenia, klima. Zostaje ci VIN lub lusterko i latarka. Od strony turbana może ci się udać zdejmując dolo powietrza od przepływomierza do motora (nic trudnego). Oryginalną opaskę możesz ściągnąć kombinerkami (przy odrobinie sprytu) i założyć tak samo.

 

[wesol]

Ja wam powiem ze jeszcze inaczej. Jak ktos jezdiz na krótkich dystansach, obciaza mocno elektryke itd to lepiej mocniejszy altek ale to tez nie oznacza ze bedzie okje. Moc altka jest podana przy obrotach silnika cos kolo 4000. Autodata podaje inaczje boprzy 2000 obrotow ma byc cos kolo 46 A a napiecie 14V. Altek 100 amperowy moze podawac podobna ilosc pradu jak 70A przy obrotach niskich i srednich albo roznice moglyby byc powiedzmy 2-3 A. 70 A to i tak az nadto. Jak chcesz miec wieksza wydajnosc pradowa to sie zaklada mniejsze kolo pasowe na altku albo wieksze na wale by zwiekszyc przelozenie. Trzeba wiedziec ze standardowe przelozenie wynosi 1 do 2 czyli tysiac na silniku to 2000 na altku.