uszczelka pod głowicą

[Gość Anonymous]

Witam,

Przed świętami odebrałem z serwisu swoją Asterkę, po wymianie uszczelki pod głowicą.

Jak to jest, czy po 1000km trzeba ją dokręcać czy nie? Pytałem mechaniora ( niestety polecony przez kogoś, bo mój był za bardzo zajęty, a musiałem mieć sprawny sasmochód na święta ) i twierdzi, że tutaj nie trzeba ( 1,7 DTI ).

Kiedyś jeżdżąc jeszcze fiatem siena, przy okazji pęknięcia paska rozrządu, wymieniana była uszczelka, ale bez planowania głowicy i wtedy po ok 1000km jechałem na dokręcenie głowicy.

Ten 1000 km to już i tak po fakcie, bo od świąt zrobiłem ponad 1,6 tys km ale pytam bo zgłupiałem.

 

[ja37]

Niby nie trzeba, ale sprawdzić dokręcenie zawsze można.

 

[Gość Anonymous]

ja niedawno zmieniałem z planowaniem, ale mechanik nic nie mówił o dokręcaniu

 

[Gość szeryf]

JA jak planowałem głowicę i zmieniałem uszczelkę to mechanik kazał podjechać mi po przejechaniu ok. 500km i dokręcał ją. Śruby poszły jeszcze trochę.

 

[Gość arek]

Niby nie trzeba, ale sprawdzić dokręcenie zawsze można.

 

w poldasie tez nigdy nie dokrecales

 

warto jednak tam zajrzec i to sprawdzic

 

[ja37]

w poldasie tez nigdy nie dokrecales

Dokręcałem.Jak mi poleciał kiedyś rozrząd, jeszcze byłem zielony w silniku opla i auto robili w warsztacie, gość sie bardzo zdziwił, jak podjechałem po 500km.

Ale jednak śruby trochę poszły.

 

[Gość Anonymous]

zależy od uszczlki - weź instrukcje tam pisze jakimi momentami dokrecać sruby - jesli trzeba dokrecać to jest oddzielone na dole kreską i pisze dokręcić np. 1000km i jakim momentem - to zalezy od uszczelki - ja w swojej c14nz zmieniałem uszczelke na ERLINGA i nic nie pisalo o dokrecaniu wiec nie dokrecam

 

[Gość mroowa]

No ja ostatnio mialem robiony rozrząd, i znajomy mówi dojedziesz do domu to będzie ok 500 km pojeździsz z tydzień i podjedź żeby dociągneli, ja podjechałem po ok 2000km i też poszło jeszcze trochę.