wyglad świec

[Gość karrramba]

Niepokoi mnie wygląd świec,jesli ktoś wie jak powinna wyglądać prawidłowo wypalona świeca to proszę o informacje, bo niepodoba mi się czarny nalot na świecach wyglądem przypominający sadzę.

link

link 2

Wczoraj wymieniłem je na nowe, a to dlatego, że auto na każdym biegu szarpało przy równomiernej jeździe-czyli z równym trzymaniem pedału gazu,bez dodawania i ujmowania.Nie wiem czy świece mogły być za to odpowiedzialne ale po wymianie świec na nowe przestało szarpać.

 

[ArKos]

nieprawidłowy skład mieszanki - za bogato, lub dobiera sobie oleju przez pierścienie, lub też świece nie były wymieniane wieki

 

prawidłowy kolor nalotu powinien być jasno beżowy, czyli kawa z mlekiem

 

[Gość karrramba]

Na tych świecach zrobiłem około 25tys km,jakiś miesiąc temu auto było podłączane do komputera i nie wykazało nic niepokojącego-chodzi mi o skład mieszanki ale może tago komputer nie pokazuje.Spalanie waha się w granicach 7.2 do 8.5l. Olej trochę bierze ale w granicach normy czyli do 0.7l na 1000km

 

[ArKos]

za bogato, czyli taki nagar to też użytkowanie auta na krótkich odcinkach, kiedy nie zdaży się porządnie zagrzać

 

[Gość karrramba]

Faktycznie,jeżdże głównie do roboty, codziennie po 5.5 km w obie strony więc to może być przez to.A czy to, że tworzy się taka sadza w silniku może doprowadzić do tego że pojawią się jakieś poważniejsz problemy z silnikiem?

 

[ArKos]

nie, jako tak poważnych problemów nie powinno być

sadza osiada w kolektorze wydechowym, na zaworach, na swiecach, denkach tłoków, w komorze spalania

ma to negatywne reperkusje w postaci takiej, że na świecach zdecydowanie pogarsza ich pracę

zawory oblepione nagarem z sadzy to przewężenie wylotu spalin, więc jakieś tam gorze osiągi (praktycznie nieodczuwalne dla kierowcy)

to wszystko to teoria

 

w praktyce jeżeli masz takie jazdy po 5km to raz na dwa-trzy dni zostaw go na jałowym, niech popyrka sobie aż kilka razy właczy się wentylator chłodnicy

 

ewentualnie zafunduj sobie lans i raz w tygodniu majtnij naraz ze 30-40km co by go lekko przegonic i porządnie zagrzać, tak jak powinien mieć warunki normalnej pracy

 

[Gość karrramba]

No to troche mnie uspokoiłeś Dzięki za pomoc

 

[Gość CrashBandicot]

Dobrym rozwiazaniem jest raz na jakis czas dac samochodowi w tylek. Oczywiscie wczesniej dogrzewajac silnik. Taki nagar wowczas ladnie sie dopala czesto. Z drugiej strony nagromadzenie nagaru moze powodowac przedwczesny zaplon mieszanki. Jak nie masz nagaru to jest ok, ale jak go masz duzo, to czesto po wypaleniu mieszanki nagar się jeszcze żarzy. Od tego czesto wywala mieszanka za wczesnie.

 

[Gość gepardg]

świeczki faktycznie trochę zarzucone ale to nie problem jak radzi kolega przegoń samochód przez kilka km w celu odmulenia i będzie ok. Przy przebiegach 5km po mieście musisz fundować takie atrakcje asterce częściej. Ja miałem nieszczęście kupić zamulony samochód od kobitki która robiła po 10 km dziennie efekt był taki ze katalizator odmówił współpracy po 70kkm a w z14xe to boli finansowo oj bardzo.