SWAP 1.8 zamiast 1.4

[Gość BombaNs]

C16NZ to przecież small-block.

Ja tam bym się nie bawił w przekładkę z 1,4 na 1,6. Dużo nie zyskasz. Już lepiej zainwestować przynajmniej w 1,8 a jeszcze lepiej w 2,0 od GSI.

 

To nie dział "sprzedaży"usunąłem/ andrzej_m55

 

[Gość Mkwiatusz3K]

No dobra to teraz już wiem że wiekszego się nie da wsadzić...

A co w [przypadku silników 1.4??

Dajmy na to C14SE (Corsa A) ma wieksza moc od mojego obecnego... 66kW zamiast 44kW a to bądź co bądź ok. 20KM różnicy

Da radę po zakupie bez wiekszych problemów przenieśc silnik??

 

[Gość andrzej_m55]

Mkwiatusz3K, ty tak mi się widzi sam nie wiesz czego chcesz

Dostałeś ten link wcześniej

http://forum.opel24.com/wymiana-silnika-da-sie-nie-da-sie-vt41837.htm

a ty od nowa zaczynasz drążyć temat

 

[ja37]

Do kadzia wchodzi nawet 3,0 MV6

Zastanów się czego oczekujesz i pisz.

Według mnie najtaniej wyjdzie c18nz, te silniki raczej nie mają popytu, kazdy woli c20ne.

Zastanów sie ile mocy ci potrzeba.

 

c18nz da się kupić za 250zł z wiązką i kompem, skrzynia - wczoraj sprzedałem na przykład za 100zł, półosie i przeguby mysle, że jakieś 200zł, i najlepiej zawias z przodu pewnie za 150 da się kupić do kadzia.

Do c18nz twoja pompa paliwa starczy.

Tyle, zeby dalo sie jechać, ale hamulce tez by sie przydały większe.

czyli jak sam zrobisz, to sie w budżecie zmiescisz.

 

[Gość cursor]

Z tego co wiem można spokojnie do auta z 1.4 wsadzić silnik 1.6 bez zmiany instalacji.

Jeździłem Combo po takim tuningu

Dokładnie, C16NZ będzie działać na wiązce z C14NZ. Przepustnica z wtryskiwaczem musi być z c16nz.

 

Ośkę z czujnika położenia wałka będzie trzeba ściąć prawdopodobnie. Wałek z c14nz jest uszczelniany właśnie tą ośką, a c16nz ma w tym miejscu kulkę)