Problemy z wolnymi obrotami.

[Gość guniak]

mam coś podobnego ale nie zawsze,dodam że gaz mam nowiutki,a obroty utrzymują sie ok 1200-1500 a raz spadna do ok 900,ale rzadko zdaża się że tak skaczą wysoko,na luzi przy prędkości ok 60-100 km/h

 

[Gość Anonymous]

mam podobny problem. omega 2.0 benzyna + gaz 8 zaworowa. jakis tydzien temu przestal sie przelaczac na gaz (po przelaczeniu gasnie) i dodatkowo zaczal falowac obrotami. na skrzyzowaniu na wolnych obrotah faluje miedzy 500 a 900 i w koncu sie stablizuje. czy gaz i to falowanie moga byc powiazane?

 

[ja37]

filipescu, jak stary masz ten gaz?

Zamocz na noc krokowca w benzynie, niech się odmoczy i go wyczyść.

Jak ze świecami i kablami?

 

[Gość Anonymous]

Odnośnie tych kabli bo rozumie że to pytanie do mnie.

Jeszcze nie sprawdzałem ale zerkne na nie.

 

[Gość Anonymous]

gaz był chyba założony od nowosci. to jest lpg Kolteca.

nie moge znaleźć tego silnika krokowego. nie wiem gdzie on jest.

 

pytanie z innej beczki -> jak odczytac kod mojego silnika. to jest 2.0 benzyna 8 zaworów 96 r.

 

[ja37]

filipescu, tak samo, jak u mnie

http://astra.autokacik.pl/diagnostyka.html

 

[Gość Anonymous]

a gdzie ten krokowiec?

 

[ja37]

A tutaj

 

[Gość Anonymous]

ale ja mam taki silnik

 

http://img178.imageshack.us/img178/6011/silniksg1.jpg

 

[ Dodano: Pon Cze 11, 2007 11:59 ]

http://img243.imageshack.us/img243/278/dsc0377au0.jpg

 

czy to jest to gowno?

 

[ja37]

Ja mam w corsie silnik z omegi A, jeśli masz c20ne, to silnik krokowy musi być w tym samym miejscu.

Popatrz na niego "odwrotnie, jakby był poprzeczny.

I zrób trochę lepsiejszą fotkę swojego, nie od przodu, tylko od lewego boku.

Tam, gdzie cień, to nic nie widać....

 

To drugie zdjęcie trochę zbyt blisko zrobiłeś, nie mogę tego usytuować ...