Brak mocy, zaplający sie check engine i błąd P1220

[Gość piokraz]

Witam

Pomocy................

Proszę o radę. Zregenerowałem zwór EGR. Niestety musiałem go przesłać razem z kolektorem ssącym. No i przy okazji wyczyściłem cały syf jaki się nazbierał w przepustnicy, kolektorze ssącym, oraz przy tych klapkach zawirowań.

Dziś go montuję wszystko ładnie pięknie, a moja zafcia nie chce odpalić. Stała jakiś tydzień w garażu

Kręci kręci ale ni jak nie chce zaskoczyć. Paliwo niby podaje po sprawdzałem, (odkręciłem dopływ paliwa na przewodach i jak kręciłem rozrusznikiem to paliwo leciało )

O co tu caman

 

[Gość torgal]

czyli odkręcałeś przewody paliwowe , masz zapowietrzoną pompę .Pompa podaje ale za mało paliwa musisz odpowietrzyć pompę.

 

[Gość piokraz]

Dobra, ale jak ją odpowietrzyć?

Poluzować wszystkie śruby dopływu paliwa i zakręcić rozrusznikiem, aż zacznie po kolei walić paliwem i je póżniej dokręcać ? ( Mało miejsca aby je tak poluzować ).

Pomocy.

 

[Gość torgal]

piokraz, tu poczytaj http://forum.opel24.com/zafira-20-tdi-bardzo-pilne-dziekuje-wszystkim-vt13254.htm powinno pomóc chociaż ja to robiłem przy pomocy sprężarki a u kuzyna w sobotę robiliśmy tak że odłączyłem przewód od filtra paliwa ten co idzie już na pompkę i nałożyłem na niego wąż i wlałem prze niego trochę paliwa i podłączyłem go do baniaczka 5l z ropą stojący na filtrze powietrza kuzyn kręcił ja luzowałem 1wtrysk potem 2 i po chwili auto odpaliło

 

[Gość piokraz]

Dziękuje za dobre rady.

Ja dziś poradziłem sobie tak, odkręciłem nakrętki na dopływach paliwa przy wtryskach. Kręciłem rozrusznikiem, a druga osoba patrzyła, gdzie idzie paliwo i tam dokręcała przewody doprowadzające paliwo. I w końcu zaskoczył. Ciężko było się dostać do tych śrub więc odkręciłem przepustnicę. No i trzeba było trochę powycierać olej napędowy, ale nie były to jakieś duże ilości. I udało się

 

Po przeczytaniu porad to widzę że mogłem sobie nieźle narozrabiać , ale mam nadzieję że wszystko jest OK.

 

[Gość Wujek8891]

Co do kolegi z goleniowa.Stawiał bym na pompe wacu,na wolny obrotach zapalał sie check po ruszeniu np ze świateł gasł i znowu gdy stanełem na światłach czy tam na chwile zapalał sie.Nie pokazuje czasami błedu z egr?jestem mechanikiem wrazie coś to pisz.