Tunel od ogrzewania - niebezpiecznie gorący. Co to jest????

[Gość Anonymous]

Witam Pnie i Panowie!

 

W mojej asterce (1.4 - 2000 rok) od pewnego czasu zauważyłem, że tunel prowadzący od komory silnika do drążka zmiany biegów bardzo się nagrzewa mimo, że nie jest włączone ogrzewanie. Ostatnio po przejechaniu ok. 100 km to plastik parzył mnie w nogę. Boję się, że coś się w końcu zjara. A nie mam pojęcia dlaczego bez włączania ogrzewania jest tam tak gorąco. I w ogóle co tam się znajduje i jak zaradzić tej sytuacji. Może mieliści epodobny problem.

 

 

Proszę o pomoc.

 

 

 

namsos

 

[ja37]

Kurde, tam pod spodem jest katalizator...

Zajrzyj, czy nie robi sie czerwony

 

[Gość Anonymous]

tak jak sugeruje ja37 moze byc zapchany katalizator ,a nie masz spadku mocy silnika???

 

żeby poprawić swoją wypowiedż uzyj "edytuj" zamiast pisać drugiego posta/zibi

 

[Gość arek]

nad katalizatorem powinna byc ta aluminiowa oslona termiczna

czy czasem ona nie spadla?????

 

[Gość Anonymous]

Podobnie miałem w Tigrze, ale katalizator był wycięty, więc może przyczyna jest inna.

 

[Gość Anonymous]

Dzięki chłopaki, chyba nie obędzie się bez wizyty u mechanika.

 

 

 

pozdrawiam

 

namsos

 

[Gość gines]

Tak jak ja37 powiedział coś z katalizatorem. Ja miałem taką sytuację w Kadecie. Katalizator był zapchany przez co miałem spadek mocy i gorąco koło lewarka.

 

[Gość Anonymous]

A może chłopaki to radio tak grzeje te plastiki? Tak mi kolega podpowiedział, ale nie wiem czy tak może być?

 

[Gość Anonymous]

nie możliwe żeby radio tak się grzało, że aż w nogi parzy

 

[ja37]

Pewnie, że nie, już dawno by się sfajczyły końcówki mocy.